Comparer deux fiches techniques

CITROEN SpaceTourer M BlueHDi 150ch Feel S&S E6.d-TEMP 2018


face à

MERCEDES-BENZ Vito Tourer 119 CDI Long Select 9G-TRONIC 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2018 au 07/2020
Du 09/2019 au 01/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4956 mm
5140 mm
Largeur
1920 mm
1928 mm
Hauteur
1890 mm
1890 mm
Empattement
3275 mm
3200 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
69 litres
70 litres
Volume réservoir 1
69 litres
70 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
881 mm
895 mm
Porte à faux arrière
803 mm
Voies avant
1627 mm
Voies arrière
1600 mm

Poids

Poids à vide
1630 kg
Poids tous les pleins faits
1630 kg
PTAC
2740 kg
3100 kg
PTRA
4640 kg
5100 kg
Charge utile
1110 kg
782 kg
Poids tracté freiné
2300 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
8
8
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
603 litres
990 litres
Volume de coffre utile
3968 litres
Hauteur de seuil de chargement
548 mm
Longueur maxi du coffre
2653 mm
Largeur utile
1205 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
225 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
225/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
225/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Normale

Moteur1

Acronyme
BlueHDi
CDI
Puissance commerciale
150 ch
190 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
1950 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
190 ch
Puissance kWh
110 kWh
140 kWh
Au régime de
3800 tr/min
Couple maxi
440 Nm
Au régime de
1500-2400 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 88
82 x 92.3
Rapport volumétrique
15.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
9
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.4 m
12.2 m
Diamètre de braquage (mur)
12.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo Mac Pherson
Jambes McPherson et stabilisateur
Type de suspension arrière
bras tiré à triangle oblique
Bras obliques
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque plein

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Consommations

Cycle urbain 1
7.60 L/100km
6.10 L/100km
Extra urbain 1
6.20 L/100km
5.40 L/100km
Mixte 1
7.10 L/100km
5.70 L/100km
Émission de CO2
185 g/km
149 g/km
CO2
185 g/km
149 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
142 g/km
149 g/km
Conso thermique urbaine
6.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.40 L/100km
Extra thermique mixte
5.70 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
185.00 g/km
Taux de co2 minimum
185.00 g/km
Taux de co2 maximum
192.00 g/km
Conso thermique urbaine
7.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.20 L/100km
Extra thermique mixte
7.10 L/100km

Tests de sécurité MERCEDES-BENZ Vito Tourer

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
87 %
Protection des enfants
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
Aide à la sécurité
78 %

Bilan du comparateur auto

CITROEN SpaceTourer M BlueHDi 150ch Feel S&S E6.d-TEMP
face à MERCEDES-BENZ Vito Tourer 119 CDI Long Select 9G-TRONIC

Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 185 g/km, la CITROEN SpaceTourer M BlueHDi 150ch Feel S&S E6.d-TEMP se classe avec l'étiquette énergétique E tandis que la 2e automobile est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 149 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La SpaceTourer lors de sa sortie était vendue à 41650.00 € et la Vito Tourer était vendue à 52465.20 €, ce qui en fait une auto moins chère.