Comparer deux fiches techniques

CITROEN SpaceTourer M 100% ëlectric 100 kW (136 ch) Feel Batterie 75 kWh 2020


face à

VOLKSWAGEN Caravelle L1 e 136ch 64kWh Life 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2020 au 11/2022
Du 01/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4956 mm
5050 mm
Largeur
1920 mm
2032 mm
Hauteur
1890 mm
1960 mm
Empattement
3275 mm
3100 mm
Angle d'attaque
16.5 °
Angle ventral
13.1 °
Angle de fuite
16.40 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
881 mm
958 mm
Porte à faux arrière
803 mm
992 mm
Voies avant
1627 mm
Voies arrière
1600 mm

Poids

Poids à vide
2499 kg
Poids tous les pleins faits
2499 kg
PTAC
3300 kg
PTRA
5300 kg
Charge utile
801 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
8
8
Nombre de portes
4
5
Volume de coffre
603 litres
Volume de coffre utile
3968 litres
Longueur maxi du coffre
725 mm
Longueur utile
2622 mm
Largeur utile
1349 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Saver
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
215/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
215/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
136 ch
136 ch
Architecture
Moteur Electrique
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
136 ch
Puissance kWh
100 kWh
100 kWh
Au régime de
3674-12000 tr/min
Couple maxi
260 Nm
415 Nm
Au régime de
300-3674 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.4 m
12.5 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo Mac Pherson
McPherson triangulé, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
bras tiré à triangle oblique
bras tirés, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Manuel

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
75 kWh/CV
64 kWh/CV
Temps de recharge_max
2220 min
Temps de recharge_min
45 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms

Performances

Vitesse maximale
112 km/h
0 à 100 km/h
12.80 s

Consommations

Autonomie electrique
330 km
319 km

Consommations WLTP

Conso electrique mixte
22.74
Autonomie electrique
330.00 km
319.00 km

Tests de sécurité VOLKSWAGEN Caravelle

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
87 %
Protection des enfants
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
Aide à la sécurité
78 %

Bilan du comparateur auto

CITROEN SpaceTourer M 100% ëlectric 100 kW (136 ch) Feel Batterie 75 kWh
face à VOLKSWAGEN Caravelle L1 e 136ch 64kWh Life

Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La SpaceTourer au moment de sa commercialisation était vendue à 62700.00 € pendant que la Caravelle affichait un prix catalogue 66800.00 €, et en fait une automobile moins chère.