Comparer deux fiches techniques

CITROEN Saxo 1.5 D Luxia 3p 1999


face à

FIAT Bravo TD 75 SX 1998

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/1999 au 12/2002
Du 11/1998 au 12/2001
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3718 mm
4020 mm
Largeur
1595 mm
1750 mm
Hauteur
1360 mm
1420 mm
Empattement
2385 mm
2540 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
60 litres
Volume réservoir 1
45 litres
60 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.34 Cx
0.33 Cx
Voies avant
1380 mm
1437 mm
Voies arrière
1300 mm
1441 mm

Poids

Poids à vide
890 kg
1145 kg
Poids tous les pleins faits
890 kg
1145 kg
PTAC
1370 kg
1655 kg
PTRA
2070 kg
2955 kg
Charge utile
480 kg
510 kg
Poids tracté freiné
700 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
445 kg

Habitabilité

Nombre de portes
3
3

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Diamètre des jantes avant
165 mm
175 mm
Diamètre des jantes arrière
165 mm
175 mm
Taille des roues avant
165/70 R13
175/65 R14
Largeur des pneumatiques avant
165 mm
175 mm
Hauteur des pneumatiques avant
70 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
165/70 R13
175/65 R14
Largeur des pneumatiques arrière
165 mm
175 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
70 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Galette

Moteur1

Acronyme
D
Puissance commerciale
58 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo Basse Pression
Injection
Injection indirecte
Injection indirecte
Cylindrée
1527 cm³
1910 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
Puissance réelle maxi
58 ch
75 ch
Puissance kWh
42 kWh
55 kWh
Au régime de
5000 tr/min
4200 tr/min
Couple maxi
95 Nm
147 Nm
Au régime de
2250 tr/min
2750 tr/min
Nombre de soupapes
8
8
Alésage/course
77 x 82
82 x 90,4
Rapport volumétrique
23,0 : 1
20,7 : 1
Disposition du moteur
Transversale
Transversale

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Direction assistée
OUI
OUI
Type d'assistance
Assistée
Assistée
Diamètre de braquage (mur)
10.900 m
11.250 m
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
McPherson, bras oscillants, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatirce et amortisseurs hydrauliques
Type de suspension arrière
Bras tirés, barre de torsion, barre antiroulis
Bras tirés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques
Type de frein arrière
Tambours

Performances

Vitesse maximale
158 km/h
165 km/h
0 à 100 km/h
18.3 s
15.1 s
0 à 1000 m DA
38.8 s
36.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.8 L/100km
8.5 L/100km
Extra urbain 1
4.3 L/100km
5.1 L/100km
Mixte 1
5.2 L/100km
6.3 L/100km
Émission de CO2
138 g/km
168 g/km
CO2
138 g/km
168 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
138 g/km
168 g/km
Conso thermique urbaine
6.8 L/100km
8.5 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.3 L/100km
5.1 L/100km
Extra thermique mixte
5.2 L/100km
6.3 L/100km

Bilan du comparateur auto

CITROEN Saxo 1.5 D Luxia 3p
face à FIAT Bravo TD 75 SX

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette CITROEN Saxo 1.5 D Luxia 3p, tout le monde aura noté que la vitesse max de 158 km/h est moins élevée que à celle de la FIAT Bravo TD 75 SX qui est de 165 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 138 g/km, la CITROEN Saxo 1.5 D Luxia 3p est située avec l'étiquette énergétique C tandis que la seconde voiture présente un taux de dioxyde de carbone de 168 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Saxo au début de sa mise en vente devait être payee 12600.00 € pendant que la Bravo était vendue à 14483.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.