Comparer deux fiches techniques

CITROEN Picasso 2.0 HDi90 Collection 2005


face à

CHRYSLER PT Cruiser 2.2 CRD Olympia 2006

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2005 au 01/2006
Du 03/2006 au 03/2008
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4276 mm
4288 mm
Largeur
1751 mm
1704 mm
Hauteur
1637 mm
1601 mm
Empattement
2760 mm
2616 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
57 litres
Volume réservoir 1
60 litres
57 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.33 Cx
Porte à faux avant
838 mm
Porte à faux arrière
678 mm
Voies avant
1434 mm
1481 mm
Voies arrière
1452 mm
1478 mm

Poids

Poids à vide
1300 kg
1545 kg
Poids tous les pleins faits
1300 kg
1545 kg
PTAC
1850 kg
1937 kg
PTRA
3150 kg
2937 kg
Charge utile
550 kg
392 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
685 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
550 litres
620 litres
Volume de coffre utile
1969 litres
1818 litres
Longueur maxi du coffre
1448 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
185 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
205 mm
Taille des roues avant
185/65 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/65 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
90 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
2148 cm³
Cylindrée (l)
2 litres
Puissance réelle maxi
90 ch
150 ch
Puissance kWh
66 kWh
110 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4200 tr/min
Couple maxi
205 Nm
300 Nm
Au régime de
1900 tr/min
1600 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
85 x 88
88 x 88,3
Rapport volumétrique
18,0 : 1
18,0 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.5 m
12.0 m
Diamètre de braquage (mur)
12.000 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension avant
McPherson triangulé, amortisseurs à gaz, barre antiroulis
McPherson, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Bras tirés, barre de Torsion, amortisseurs hydrauliques
Bras tirés, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Tambours
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
175 km/h
183 km/h
0 à 100 km/h
12.6 s
10.8 s
0 à 1000 m DA
34.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
7 L/100km
8.6 L/100km
Extra urbain 1
4.6 L/100km
5.6 L/100km
Mixte 1
5.5 L/100km
6.7 L/100km
Émission de CO2
147 g/km
177 g/km
CO2
147 g/km
177 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
147 g/km
177 g/km
Conso thermique urbaine
7 L/100km
8.6 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.6 L/100km
5.6 L/100km
Extra thermique mixte
5.5 L/100km
6.7 L/100km

Bilan du comparateur auto

CITROEN Picasso 2.0 HDi90 Collection
face à CHRYSLER PT Cruiser 2.2 CRD Olympia

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette CITROEN Picasso 2.0 HDi90 Collection, on peut constater que la vitesse max de 175 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 183 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 147 g/km, la CITROEN Picasso 2.0 HDi90 Collection est située avec l'étiquette énergétique D tandis que la concurrente est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 177 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Picasso au moment de sa commercialisation était vendue à 22650.00 € alors la PT Cruiser était vendue à 23150.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.