Comparer deux fiches techniques

CITROEN Picasso 1.8 16v SX Pack Clim 1999


face à

FIAT Multipla 100 16v ELX 1999

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 12/1999 au 11/2002
Du 01/1999 au 05/2002
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4276 mm
3994 mm
Largeur
1750 mm
1871 mm
Hauteur
1637 mm
1670 mm
Empattement
2760 mm
2666 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
63 litres
Volume réservoir 1
55 litres
63 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.33 Cx
0.35 Cx
Voies avant
1434 mm
1510 mm
Voies arrière
1452 mm
1520 mm

Poids

Poids à vide
1245 kg
1300 kg
Poids tous les pleins faits
1245 kg
1300 kg
PTAC
1795 kg
1870 kg
PTRA
3095 kg
2870 kg
Charge utile
550 kg
570 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
655 kg

Habitabilité

Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
550 litres
Volume de coffre utile
1969 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Diamètre des jantes avant
185 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
185 mm
Taille des roues avant
185/65 R15
185/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/65 R15
185/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Galette

Moteur1

Puissance commerciale
117 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1749 cm³
1581 cm³
Cylindrée (l)
1.8 litres
Puissance réelle maxi
117 ch
103 ch
Puissance kWh
85 kWh
76 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5750 tr/min
Couple maxi
160 Nm
144 Nm
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
82,7 x 81,4
86,4 x 67,4
Rapport volumétrique
10,8 : 1
10,5 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Direction assistée
OUI
Type d'assistance
A assistance variable
Assistée
Diamètre de braquage (mur)
12.000 m
11.000 m
Type de suspension avant
McPherson triangulé, amortisseurs à gaz, barre antiroulis
McPherson avec bras oscillants inférieurs triangulés, Barre antiroulis
Type de suspension arrière
Bras tirés, barre de Torsion, amortisseurs hydrauliques
Bras tirés, ressorts hélicoidaux et barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Tambours
Tambours

Performances

Vitesse maximale
190 km/h
170 km/h
0 à 100 km/h
12.2 s
12.6 s
0 à 1000 m DA
33.8 s
34.4 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.7 L/100km
11.1 L/100km
Extra urbain 1
6 L/100km
7.2 L/100km
Mixte 1
7.7 L/100km
8.6 L/100km
Émission de CO2
184 g/km
205 g/km
CO2
184 g/km
205 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
184 g/km
205 g/km
Conso thermique urbaine
10.7 L/100km
11.1 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6 L/100km
7.2 L/100km
Extra thermique mixte
7.7 L/100km
8.6 L/100km

Bilan du comparateur auto

CITROEN Picasso 1.8 16v SX Pack Clim
face à FIAT Multipla 100 16v ELX

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la CITROEN Picasso 1.8 16v SX Pack Clim, il est intéressant de relever que la vitesse max de 190 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 170 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 184 g/km, la CITROEN Picasso 1.8 16v SX Pack Clim est située avec l'étiquette énergétique E alors que la seconde voiture est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 205 g/km. La 1ère voiture est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Picasso lors de sa sortie affichait un prix catalogue 19650.00 € pendant que la Multipla devait être payee 18010.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.