Comparatif auto CITROEN Nemo HDi 80 Attraction 4p et DACIA Dokker 1.6 SCe 100ch Silver Line

Comparer deux fiches techniques

CITROEN Nemo HDi 80 Attraction 4p 2015

face à

DACIA Dokker 1.6 SCe 100ch Silver Line 2017

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules

Marque

Modèle

Version

1.6 SCe 100ch Silver Line

Commercialisation

Du 07/2015 au 01/2018

Du 02/2017 au 06/2018

Prix catalogue

Calcul de côte

16 100 €

(calculer la cote auto)

11 250 €

(calculer la cote auto)

Catégorie

Break 4 portes

Avis

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Dimensions

Longueur

3959 mm

4363 mm

Largeur

1684 mm

1751 mm

Hauteur

1721 mm

1814 mm

Empattement

2513 mm

2810 mm

Nombre de réservoirs

Réservoir

45 litres

50 litres

Volume réservoir 1

45 litres

50 litres

Garde au sol

190 mm

Coefficient d'aérodynamisme

0.000 Cx

Hauteur avec barres de toit

1782 mm

1852 mm

Porte à faux avant

855 mm

822 mm

Porte à faux arrière

591 mm

731 mm

Voies avant

1464 mm

1490 mm

Voies arrière

1465 mm

1478 mm

Poids

Poids à vide

1185 kg

1164 kg

Poids tous les pleins faits

1185 kg

1164 kg

PTAC

1700 kg

1764 kg

PTRA

2700 kg

2964 kg

Charge utile

515 kg

Poids tracté freiné

1000 kg

1200 kg

Poids tracté non freiné

400 kg

615 kg

Habitabilité

Nombre de places

Nombre de portes

Volume de coffre

356 litres

800 litres

Volume de coffre utile

2500 litres

3000 litres

Hauteur de seuil de chargement

570 mm

Longueur utile

1164 mm

Largeur utile

1130 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques

Eté

Matériau des jantes

Acier

Diamètre des jantes avant

185 mm

Diamètre des jantes arrière

185 mm

Taille des roues avant

185/65 R15

Largeur des pneumatiques avant

185 mm

Hauteur des pneumatiques avant

65 mm

Structure des pneus avant

Taille des roues arrière

185/65 R15

Largeur des pneumatiques arrière

185 mm

Hauteur des pneumatiques arrière

65 mm

Structure des pneus arrière

Type de roues de secours

Kit anti-crevaison

Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme

HDi

SCe

Puissance commerciale

80 ch

100 ch

Architecture

Quatre cylindres en ligne

Distribution

2 arbres à came en tête

1 arbre à came en tête

Alimentation

Turbo à géométrie fixe

Atmosphérique

Injection

Injection directe à rampe commune

Injection multipoints

Cylindrée

1248 cm³

1598 cm³

Cylindrée (l)

1.3 litres

1.6 litres

Puissance réelle maxi

80 ch

102 ch

Puissance kWh

59 kWh

75 kWh

Au régime de

3750 tr/min

5500 tr/min

Couple maxi

200 Nm

156 Nm

Au régime de

1750 tr/min

4000 tr/min

Nombre de soupapes

Alésage/course

69.6 x 82

78 x 83.6

Rapport volumétrique

17.6 : 1

Norme anti-pollution

Euro 6

Disposition du moteur

Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses

Manuelle

Nombre de rapports

Mode de transmission

Traction

Technique

Type de chassis

Monocoque

Matériau du chassis

Acier

Direction assistée

OUI

Type de direction

Crémaillère

Type d'assistance

Hydraulique

Diamètre de braquage (trottoir)

11.8 m

11.1 m

Diamètre de braquage (mur)

11.600 m

Nombre de tours de volant

Type de suspension

Hydraulique

Type de suspension avant

Suspension avant à roues indépendantes de type McPherson

Pseudo McPherson à bras triangulé

Type de suspension arrière

Traverse déformable et ressorts hélicoïdaux

Essieu souple à épure programmée et ressorts hélicoïdaux

Type de frein avant

Disque ventilé

Type de frein arrière

Tambour

Frein de parking

Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)

12 an(s)

Garanties Anti corrosion (kms)

999 kms

Garanties Constructeur (années)

2 an(s)

3 an(s)

Garanties Constructeur (kms)

999 kms

100 kms

Performances

Vitesse maximale

161 km/h

170 km/h

0 à 100 km/h

12.70 s

0 à 1000 m DA

34.2 s

Consommations

Cycle urbain 1

5.70 L/100km

7.70 L/100km

Extra urbain 1

3.80 L/100km

5.30 L/100km

Mixte 1

4.50 L/100km

6.20 L/100km

Émission de CO2

118 g/km

140 g/km

CO2

118 g/km

140 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2

118 g/km

140 g/km

Conso thermique urbaine

5.70 L/100km

7.70 L/100km

Conso thermique extra urbaine

3.80 L/100km

5.30 L/100km

Extra thermique mixte

4.50 L/100km

6.20 L/100km

Tests de sécurité DACIA Dokker

Note globale

3/5

Protection global

3 / 5

Protection des adultes

59 %

Protection des enfants

74 %

Protection des usagers vulnérables de la route

55 %

Aide à la sécurité

29 %

Bilan du comparateur auto

CITROEN Nemo HDi 80 Attraction 4p
face à DACIA Dokker 1.6 SCe 100ch Silver Line

Vitesse max

Qu'en est-il des performances de la CITROEN Nemo HDi 80 Attraction 4p, il est intéressant de relever que la vitesse max de 161 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 170 km/h.

Écologie

Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 118 g/km, la CITROEN Nemo HDi 80 Attraction 4p figure avec l'étiquette énergétique B tandis que la 2e automobile est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 140 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.

Budget

Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Nemo lors de sa sortie était vendue à 16100.00 € pendant que la Dokker affichait un prix catalogue 11250.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.