Comparer deux fiches techniques
CITROEN Nemo 1.4i Attraction 4p 2008
face à
OPEL Antara 2.0 CDTI127 Edition Pack 4x2 2009
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2008 au 10/2013
Du 01/2009 au 12/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
13 100 €
29 400 €
Catégorie
Break 4 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
3959 mm
4575 mm
Largeur
1684 mm
1850 mm
Hauteur
1721 mm
1704 mm
Empattement
2513 mm
2707 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
65 litres
Volume réservoir 1
45 litres
65 litres
Garde au sol
200 mm
Angle d'attaque
24 °
Angle ventral
18.2 °
Angle de fuite
23 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1782 mm
Porte à faux avant
855 mm
Porte à faux arrière
591 mm
Voies avant
1464 mm
1562 mm
Voies arrière
1465 mm
1572 mm
Poids
Poids à vide
1165 kg
1770 kg
Poids tous les pleins faits
1165 kg
1770 kg
PTAC
1680 kg
2505 kg
PTRA
2280 kg
Charge utile
515 kg
660 kg
Poids tracté freiné
600 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
400 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
5
Volume de coffre
356 litres
370 litres
Volume de coffre utile
2500 litres
865 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
185 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
235 mm
Taille des roues avant
185/65 R15
235/55 R18
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/65 R15
235/55 R18
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Galette
Moteur1
Acronyme
i
Puissance commerciale
75 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo Haute Pression
Injection
Injection multipoints
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1360 cm³
1991 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
75 ch
127 ch
Puissance kWh
54 kWh
93 kWh
Au régime de
5200 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
118 Nm
295 Nm
Au régime de
2600 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
75 x 77
83 x 92
Rapport volumétrique
10.2 : 1
17.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.8 m
12.4 m
Diamètre de braquage (mur)
12.800 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Suspension avant à roues indépendantes de type McPherson
Suspension à jambe de force pseudo-Mc Pherson. Amortisseurs télescopiques à gaz. Barre stabilisatrice.
Type de suspension arrière
Traverse déformable et ressorts hélicoïdaux
Multibras tirés avec ressorts hélicoïdaux miniblocs à déformation progressive. Amortisseurs télescopiques à gaz.
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
Performances
Vitesse maximale
155 km/h
178 km/h
0 à 100 km/h
16.20 s
11.60 s
Consommations
Cycle urbain 1
8.20 L/100km
9.20 L/100km
Extra urbain 1
5.60 L/100km
6.40 L/100km
Mixte 1
6.60 L/100km
7.40 L/100km
Émission de CO2
152 g/km
197 g/km
CO2
152 g/km
197 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
152 g/km
197 g/km
Conso thermique urbaine
8.20 L/100km
9.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.60 L/100km
6.40 L/100km
Extra thermique mixte
6.60 L/100km
7.40 L/100km
Tests de sécurité OPEL Antara
Note globale
3/5
Protection global
3 / 5
Protection des adultes
59 %
Protection des enfants
74 %
Protection des usagers vulnérables de la route
55 %
Aide à la sécurité
29 %
