Comparer deux fiches techniques

CITROEN Nemo 1.3 HDi75 FAP Vitamine 5p 2014


face à

SKODA Yeti 2.0 TDI 110 SCR Edition Tour de France Green Tec 4x2 2015

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2014 au 03/2014
Du 05/2015 au 10/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3959 mm
4222 mm
Largeur
1684 mm
1793 mm
Hauteur
1721 mm
1691 mm
Empattement
2513 mm
2578 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
55 litres
Volume réservoir 1
45 litres
55 litres
Garde au sol
180 mm
Angle d'attaque
19 °
Angle de fuite
32 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1782 mm
Porte à faux avant
855 mm
877 mm
Porte à faux arrière
591 mm
772 mm
Voies avant
1464 mm
1541 mm
Voies arrière
1465 mm
1537 mm

Poids

Poids à vide
1377 kg
Poids tous les pleins faits
1377 kg
PTAC
1997 kg
PTRA
3497 kg
Charge utile
510 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
400 kg
720 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
356 litres
510 litres
Volume de coffre min
405 litres
Volume de coffre utile
2500 litres
1760 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Saver
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
Taille des roues avant
225/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
225/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
75 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie fixe
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1248 cm³
1968 cm³
Cylindrée (l)
1.3 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
75 ch
110 ch
Puissance kWh
55 kWh
81 kWh
Au régime de
3750 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
190 Nm
250 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1750-3000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
69.6 x 82
81 x 95.5
Rapport volumétrique
17.6 : 1
18.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.8 m
10.0 m
Diamètre de braquage (mur)
10.320 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Suspension avant à roues indépendantes de type McPherson
Type McPherson avec bras triangulaire, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Traverse déformable et ressorts hélicoïdaux
Multibras, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
155 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
16.60 s
11.70 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.70 L/100km
5.30 L/100km
Extra urbain 1
3.80 L/100km
4.10 L/100km
Mixte 1
4.50 L/100km
4.50 L/100km
Émission de CO2
119 g/km
118 g/km
CO2
119 g/km
118 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
118 g/km
Conso thermique urbaine
5.70 L/100km
5.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.80 L/100km
4.10 L/100km
Extra thermique mixte
4.50 L/100km

Tests de sécurité SKODA Yeti

Note globale
3/5
5/5
Protection global
3 / 5
5 / 5
Protection des adultes
59 %
92 %
Protection des enfants
74 %
78 %
Protection des usagers vulnérables de la route
55 %
46 %
Aide à la sécurité
29 %
71 %

Bilan du comparateur auto

CITROEN Nemo 1.3 HDi75 FAP Vitamine 5p
face à SKODA Yeti 2.0 TDI 110 SCR Edition Tour de France Green Tec 4x2

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette CITROEN Nemo 1.3 HDi75 FAP Vitamine 5p, tout le monde aura noté que la vitesse max de 155 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 180 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 119 g/km, la CITROEN Nemo 1.3 HDi75 FAP Vitamine 5p figure avec l'étiquette énergétique B là où la concurrente est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 118 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Nemo au moment de sa commercialisation était vendue à 17550.00 € et la Yeti était vendue à 27305.00 €, et en fait une automobile moins chère.