Comparer deux fiches techniques
CITROEN Nemo 1.3 HDi75 FAP Vitamine 5p 2014
face à
FORD Tourneo Courier 1.5 TD 75ch Ambiente Euro6 2015
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2014 au 03/2014
Du 06/2015 au 04/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
17 550 €
14 600 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
Dimensions
Longueur
3959 mm
4157 mm
Largeur
1684 mm
1764 mm
Hauteur
1721 mm
1746 mm
Empattement
2513 mm
2489 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
Volume réservoir 1
45 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1782 mm
Porte à faux avant
855 mm
Porte à faux arrière
591 mm
Voies avant
1464 mm
Voies arrière
1465 mm
Poids
Poids à vide
1205 kg
Poids tous les pleins faits
1205 kg
PTAC
1780 kg
PTRA
2280 kg
Charge utile
510 kg
560 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
500 kg
Poids tracté non freiné
400 kg
500 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
356 litres
708 litres
Volume de coffre utile
2500 litres
1656 litres
Longueur maxi du coffre
1107 mm
Longueur utile
837 mm
Largeur utile
983 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
195 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
Taille des roues avant
195/60 R15
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
195/60 R15
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Normale
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
HDi
TDCi
Puissance commerciale
75 ch
75 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie fixe
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1248 cm³
1498 cm³
Cylindrée (l)
1.3 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
75 ch
75 ch
Puissance kWh
55 kWh
56 kWh
Au régime de
3750 tr/min
Couple maxi
190 Nm
190 Nm
Au régime de
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
69.6 x 82
Rapport volumétrique
17.6 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.8 m
10.5 m
Diamètre de braquage (mur)
10.900 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Suspension avant à roues indépendantes de type McPherson
Roues indépendantes
Type de suspension arrière
Traverse déformable et ressorts hélicoïdaux
Essieu de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Tambour
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
155 km/h
157 km/h
0 à 100 km/h
16.60 s
16 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.70 L/100km
4.70 L/100km
Extra urbain 1
3.80 L/100km
3.60 L/100km
Mixte 1
4.50 L/100km
4.00 L/100km
Émission de CO2
119 g/km
104 g/km
CO2
119 g/km
104 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
104 g/km
Conso thermique urbaine
5.70 L/100km
4.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.80 L/100km
3.60 L/100km
Extra thermique mixte
4.00 L/100km
Tests de sécurité FORD Tourneo Courier
Note globale
3/5
Protection global
3 / 5
Protection des adultes
59 %
Protection des enfants
74 %
Protection des usagers vulnérables de la route
55 %
Aide à la sécurité
29 %
