Comparer deux fiches techniques

CITROEN Jumpy XL BlueHDi 150 Confort S&S 2018


face à

OPEL Vivaro Combi M électrique 100 kW (136 ch) Batterie 50 kWh 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
CITROEN
Jumpy
XL BlueHDi 150 Confort S&S
OPEL
Vivaro Combi
M électrique 100 kW (136 ch) Batterie 50 kWh
Commercialisation
Du 02/2018 au 06/2018
Du 01/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
32 350 €  

(calculer la cote auto)

46 000 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
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Dimensions

Longueur
5309 mm
4981 mm
Largeur
1920 mm
1924 mm
Hauteur
1935 mm
1890 mm
Empattement
3275 mm
3275 mm
Nombre de réservoirs
1
Réservoir
69 litres
Volume réservoir 1
69 litres
Garde au sol
150 mm
150 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
881 mm
904 mm
Porte à faux arrière
1153 mm
802 mm
Voies avant
1627 mm
1627 mm
Voies arrière
1600 mm
1600 mm

Poids

Poids à vide
2018 kg
Poids tous les pleins faits
2018 kg
PTAC
3000 kg
PTRA
4000 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
9
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
507 litres
Volume de coffre utile
2228 litres
Hauteur de seuil de chargement
579 mm
Longueur maxi du coffre
608 mm
Longueur utile
3161 mm
Largeur utile
1618 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
BlueHDi
Puissance commerciale
150 ch
136 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Synchrone à aimants permanents
Distribution
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Batterie lithium-ion
Cylindrée
1997 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
136 ch
Puissance kWh
110 kWh
100 kWh
Au régime de
4000 tr/min
Couple maxi
370 Nm
260 Nm
Au régime de
2000 tr/min
300-3674 tr/min
Nombre de soupapes
16
Alésage/course
85 x 88
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.4 m
12.4 m
Diamètre de braquage (mur)
12.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo Mac Pherson
Type Pseudo Mac Pherson avec barre anti-roulis
Type de suspension arrière
bras tiré à triangle oblique
Train à bras tirés à triangles obliques
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Capacité totale
49 kWh/CV
Temps de recharge_max
1350 min
Temps de recharge_min
38 min
Échange
Non
Veille
Non
Cable recharge
6
Cout
13700

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms

Performances

Vitesse maximale
160 km/h
130 km/h
0 à 100 km/h
13.40 s
11 s
0 à 1000 m DA
35.1 s
33.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.60 L/100km
Extra urbain 1
5.00 L/100km
Mixte 1
5.20 L/100km
Émission de CO2
143 g/km
CO2
143 g/km
Autonomie electrique
218 km

Consommations NEDC

Taux de co2
143 g/km
Conso thermique urbaine
5.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.00 L/100km
Extra thermique mixte
5.20 L/100km

Consommations WLTP

Conso electrique mixte
23.60
Conso electrique mixte minimum
23.60
Conso electrique mixte maximum
24.20
Autonomie electrique urbain
298.00 km
Autonomie electrique
218.00 km

Bilan du comparateur auto

CITROEN Jumpy XL BlueHDi 150 Confort S&S
face à OPEL Vivaro Combi M électrique 100 kW (136 ch) Batterie 50 kWh

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la CITROEN Jumpy XL BlueHDi 150 Confort S&S, il est intéressant de relever que la vitesse max de 160 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 130 km/h.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Jumpy lors de sa sortie était vendue à 32350.00 € alors la Vivaro Combi affichait un prix catalogue 46000.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.