Comparer deux fiches techniques

CITROEN Grand C4 Picasso PureTech 130ch Rip Curl S&S 2018


face à

DACIA Lodgy 1.3 TCe 130ch FAP Essentiel 7 places 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2018 au 04/2018
Du 06/2019 au 03/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4602 mm
4498 mm
Largeur
1826 mm
1751 mm
Hauteur
1638 mm
1679 mm
Empattement
2840 mm
2810 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
57 litres
50 litres
Volume réservoir 1
57 litres
50 litres
Garde au sol
130 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1680 mm
Porte à faux avant
889 mm
822 mm
Porte à faux arrière
873 mm
866 mm
Voies avant
1573 mm
1492 mm
Voies arrière
1576 mm
1478 mm

Poids

Poids à vide
1297 kg
1234 kg
Poids tous les pleins faits
1297 kg
1234 kg
PTAC
2125 kg
1878 kg
PTRA
3175 kg
3078 kg
Charge utile
828 kg
581 kg
Poids tracté freiné
1350 kg
1400 kg
Poids tracté non freiné
648 kg
655 kg

Habitabilité

Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
645 litres
207 litres
Volume de coffre utile
1861 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
130 litres
Hauteur de seuil de chargement
620 mm
Longueur maxi du coffre
378 mm
Largeur utile
1130 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
185 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
185/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
185/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
PureTech
TCe
Puissance commerciale
130 ch
130 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe
Cylindrée
1199 cm³
1332 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.3 litres
Puissance réelle maxi
131 ch
131 ch
Puissance kWh
96 kWh
96 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5000 tr/min
Couple maxi
230 Nm
240 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1600 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
75 x 90.5
Rapport volumétrique
10.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
Diamètre de braquage (mur)
11.600 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis.
Type McPherson à bras triangulé
Type de suspension arrière
Traverse semi-déformable avec fonction antiroulis, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques.
essieu en H à profil déformable et épure programmée à ressorts hélicoidaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Électrique
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
201 km/h
193 km/h
0 à 100 km/h
10.80 s
9.20 s
0 à 1000 m DA
32.2 s
30.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.10 L/100km
7.50 L/100km
Extra urbain 1
4.30 L/100km
5.00 L/100km
Mixte 1
5.00 L/100km
5.90 L/100km
Émission de CO2
116 g/km
134 g/km
CO2
116 g/km
134 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
116 g/km
134 g/km
Conso thermique urbaine
6.10 L/100km
7.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.30 L/100km
5.00 L/100km
Extra thermique mixte
5.00 L/100km
5.90 L/100km

Tests de sécurité DACIA Lodgy

Note globale
5/5
3/5
Protection global
5 / 5
3 / 5
Protection des adultes
72 %
Protection des enfants
77 %
Protection des usagers vulnérables de la route
44 %
Aide à la sécurité
29 %

Bilan du comparateur auto

CITROEN Grand C4 Picasso PureTech 130ch Rip Curl S&S
face à DACIA Lodgy 1.3 TCe 130ch FAP Essentiel 7 places

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette CITROEN Grand C4 Picasso PureTech 130ch Rip Curl S&S, on peut constater que la vitesse max de 201 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 193 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 116 g/km, la CITROEN Grand C4 Picasso PureTech 130ch Rip Curl S&S est située avec l'étiquette énergétique B tandis que la 2e automobile est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 134 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Grand C4 Picasso au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 28700.00 € alors la Lodgy affichait un prix catalogue 15300.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.