Comparer deux fiches techniques

CITROEN Grand C4 Picasso BlueHDi 150ch Intensive S&S EAT6 2014


face à

SEAT Alhambra 2.0 TDI 184ch FAP Premium7 DSG Start/Stop (7pl) 2015

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
CITROEN
Grand C4 Picasso
BlueHDi 150ch Intensive S&S EAT6
SEAT
Alhambra
2.0 TDI 184ch FAP Premium7 DSG Start/Stop (7pl)
Commercialisation
Du 06/2014 au 06/2016
Du 04/2015 au 06/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
33 850 €  

(calculer la cote auto)

45 035 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4597 mm
4854 mm
Largeur
1826 mm
1904 mm
Hauteur
1638 mm
Empattement
2840 mm
2919 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
70 litres
Volume réservoir 1
55 litres
70 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1720 mm
Porte à faux avant
884 mm
968 mm
Porte à faux arrière
873 mm
966 mm
Voies avant
1573 mm
1569 mm
Voies arrière
1576 mm
1617 mm

Poids

Poids à vide
1476 kg
1845 kg
Poids tous les pleins faits
1476 kg
1845 kg
PTAC
2280 kg
2550 kg
PTRA
3580 kg
4750 kg
Charge utile
804 kg
705 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
2200 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
645 litres
267 litres
Volume de coffre utile
2430 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
130 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Runflat
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
225 mm
Taille des roues avant
205/55 R17
225/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R17
225/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
BlueHDi
TDI
Puissance commerciale
150 ch
184 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
1968 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
184 ch
Puissance kWh
110 kWh
135 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3500-4000 tr/min
Couple maxi
370 Nm
380 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1750-3000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
81 x 95.5
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
Diamètre de braquage (mur)
11.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis.
McPherson, ressorts hélicoidaux avec barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Traverse semi-déformable avec fonction antiroulis, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques.
Essieu multi-bras avec ressorts hélicoïdaux, barre de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
207 km/h
213 km/h
0 à 100 km/h
10.20 s
8.90 s
0 à 1000 m DA
31.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.00 L/100km
6.30 L/100km
Extra urbain 1
3.90 L/100km
4.90 L/100km
Mixte 1
4.30 L/100km
5.40 L/100km
Émission de CO2
112 g/km
141 g/km
CO2
112 g/km
141 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
112 g/km
141 g/km
Conso thermique urbaine
5.00 L/100km
6.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.90 L/100km
4.90 L/100km
Extra thermique mixte
4.30 L/100km
5.40 L/100km

Tests de sécurité SEAT Alhambra

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
96 %
Protection des enfants
80 %
Protection des usagers vulnérables de la route
46 %
Aide à la sécurité
71 %

Bilan du comparateur auto

CITROEN Grand C4 Picasso BlueHDi 150ch Intensive S&S EAT6
face à SEAT Alhambra 2.0 TDI 184ch FAP Premium7 DSG Start/Stop (7pl)

Vitesse max
Du côté des performances de la CITROEN Grand C4 Picasso BlueHDi 150ch Intensive S&S EAT6, on peut constater que la vitesse max de 207 km/h est moins élevée que à celle de la SEAT Alhambra 2.0 TDI 184ch FAP Premium7 DSG Start/Stop (7pl) qui est de 213 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 112 g/km, la CITROEN Grand C4 Picasso BlueHDi 150ch Intensive S&S EAT6 est située avec l'étiquette énergétique B alors que la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 141 g/km. La 1ère voiture est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Grand C4 Picasso au moment de sa commercialisation était vendue à 33850.00 € et la Alhambra affichait un prix catalogue 45035.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.