Comparer deux fiches techniques

CITROEN DS3 PureTech 110ch Ines de la Fressange Paris S&S 2015


face à

OPEL Astra GTC 1.4 Turbo 140ch Dynamic 2016

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2015 au 05/2015
Du 06/2016 au 07/2017
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3948 mm
4466 mm
Largeur
1715 mm
1840 mm
Hauteur
1458 mm
1489 mm
Empattement
2464 mm
2695 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
56 litres
Volume réservoir 1
50 litres
56 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
824 mm
968 mm
Porte à faux arrière
680 mm
803 mm
Voies avant
1465 mm
1587 mm
Voies arrière
1467 mm
1587 mm

Poids

Poids à vide
1070 kg
1475 kg
Poids tous les pleins faits
1070 kg
1475 kg
PTAC
1578 kg
1950 kg
PTRA
2478 kg
3300 kg
Charge utile
508 kg
400 kg
Poids tracté freiné
1150 kg
1350 kg
Poids tracté non freiné
570 kg
700 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
285 litres
380 litres
Volume de coffre utile
980 litres
Longueur maxi du coffre
1617 mm
Longueur utile
855 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Saver
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
235 mm
Taille des roues avant
205/45 R17
235/50 R18
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/45 R17
235/50 R18
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
PureTech
Puissance commerciale
110 ch
140 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1199 cm³
1364 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
140 ch
Puissance kWh
81 kWh
103 kWh
Au régime de
5500 tr/min
4900-6000 tr/min
Couple maxi
205 Nm
200 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1850-4900 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
75 x 90.5
72.5 x 82.6
Rapport volumétrique
9.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.2 m
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux,amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis.
Type Mc Pherson HyperStrut, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu à bras tirés, avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques téléscopiques et barre antiroulis.
Essieu de torsion arrière avec parallélogramme de Watt
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
190 km/h
201 km/h
0 à 100 km/h
9.60 s
9.70 s
0 à 1000 m DA
31 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.90 L/100km
7.80 L/100km
Extra urbain 1
4.00 L/100km
5.20 L/100km
Mixte 1
4.70 L/100km
6.10 L/100km
Émission de CO2
104 g/km
144 g/km
CO2
104 g/km
144 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
104 g/km
144 g/km
Conso thermique urbaine
5.90 L/100km
7.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
5.20 L/100km
Extra thermique mixte
4.70 L/100km
6.10 L/100km

Tests de sécurité OPEL Astra GTC

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
87 %
91 %
Protection des enfants
71 %
79 %
Protection des usagers vulnérables de la route
35 %
50 %
Aide à la sécurité
83 %
71 %

Bilan du comparateur auto

CITROEN DS3 PureTech 110ch Ines de la Fressange Paris S&S
face à OPEL Astra GTC 1.4 Turbo 140ch Dynamic

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la CITROEN DS3 PureTech 110ch Ines de la Fressange Paris S&S, on peut constater que la vitesse max de 190 km/h est moins élevée que à celle de la OPEL Astra GTC 1.4 Turbo 140ch Dynamic qui est de 201 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 104 g/km, la CITROEN DS3 PureTech 110ch Ines de la Fressange Paris S&S figure avec l'étiquette énergétique B là où la 2e automobile affiche un CO2 émis de 144 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La DS3 au moment de sa commercialisation était vendue à 23950.00 € pendant que la Astra GTC était vendue à 26460.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.