Comparer deux fiches techniques

CITROEN DS3 1.4 VTi Chic BMP5 2011


face à

OPEL Astra GTC 1.4 Turbo 140ch Panoramique Start&Stop 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
CITROEN
DS3
1.4 VTi Chic BMP5
OPEL
Astra GTC
1.4 Turbo 140ch Panoramique Start&Stop
Commercialisation
Du 01/2011 au 10/2013
Du 01/2012 au 12/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
16 900 €  

(calculer la cote auto)

26 500 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
3948 mm
4466 mm
Largeur
1715 mm
1840 mm
Hauteur
1458 mm
1489 mm
Empattement
2464 mm
2695 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
56 litres
Volume réservoir 1
50 litres
56 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
824 mm
968 mm
Porte à faux arrière
660 mm
803 mm
Voies avant
1465 mm
1587 mm
Voies arrière
1467 mm
1587 mm

Poids

Poids à vide
1079 kg
1362 kg
Poids tous les pleins faits
1079 kg
1362 kg
PTAC
1558 kg
1950 kg
PTRA
2458 kg
Charge utile
479 kg
513 kg
Poids tracté freiné
1150 kg
1350 kg
Poids tracté non freiné
570 kg
700 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
285 litres
380 litres
Volume de coffre utile
980 litres
Longueur maxi du coffre
1156 mm
1617 mm
Longueur utile
855 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Saver
Toutes saisons
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
235 mm
Taille des roues avant
195/55 R16
235/50 R18
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R16
235/50 R18
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
95 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbocompresseur
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
1397 cm³
1362 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
95 ch
140 ch
Puissance kWh
70 kWh
103 kWh
Au régime de
6000 tr/min
4900-6000 tr/min
Couple maxi
136 Nm
200 Nm
Au régime de
4000 tr/min
1850-4900 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
77 x 75
72.5 x 82.6
Rapport volumétrique
11 : 1
9.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.2 m
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux,amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis.
Type Mc Pherson HyperStrut, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu à bras tirés, avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques téléscopiques et barre antiroulis.
Essieu de torsion arrière avec parallélogramme de Watt
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
184 km/h
201 km/h
0 à 100 km/h
13.20 s
9.70 s
0 à 1000 m DA
34.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.40 L/100km
7.70 L/100km
Extra urbain 1
4.40 L/100km
4.90 L/100km
Mixte 1
5.50 L/100km
5.90 L/100km
Émission de CO2
127 g/km
139 g/km
CO2
127 g/km
139 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
127 g/km
139 g/km
Conso thermique urbaine
7.40 L/100km
7.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.40 L/100km
4.90 L/100km
Extra thermique mixte
5.50 L/100km
5.90 L/100km

Tests de sécurité OPEL Astra GTC

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
87 %
91 %
Protection des enfants
71 %
79 %
Protection des usagers vulnérables de la route
35 %
50 %
Aide à la sécurité
83 %
71 %

Bilan du comparateur auto

CITROEN DS3 1.4 VTi Chic BMP5
face à OPEL Astra GTC 1.4 Turbo 140ch Panoramique Start&Stop

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette CITROEN DS3 1.4 VTi Chic BMP5, il est intéressant de relever que la vitesse max de 184 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 201 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 127 g/km, la CITROEN DS3 1.4 VTi Chic BMP5 figure avec l'étiquette énergétique C alors que la seconde voiture présente un CO2 émis de 139 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La DS3 lors de sa sortie devait être payee 16900.00 € pendant que la Astra GTC était vendue à 26500.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.