Comparer deux fiches techniques
CITROEN DS3 1.4 VTi Chic BMP5 2011
face à
KIA Pro Cee'd 1.6 CVVT Navi Pack 2012
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2011 au 10/2013
Du 01/2012 au 01/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
16 900 €
18 590 €
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
3948 mm
4250 mm
Largeur
1715 mm
1790 mm
Hauteur
1458 mm
1450 mm
Empattement
2464 mm
2650 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
53 litres
Volume réservoir 1
50 litres
53 litres
Garde au sol
150 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
824 mm
875 mm
Porte à faux arrière
660 mm
725 mm
Voies avant
1465 mm
1546 mm
Voies arrière
1467 mm
1544 mm
Poids
Poids à vide
1079 kg
1338 kg
Poids tous les pleins faits
1079 kg
1338 kg
PTAC
1558 kg
1750 kg
PTRA
2458 kg
Charge utile
479 kg
Poids tracté freiné
1150 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
570 kg
550 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
285 litres
340 litres
Volume de coffre utile
980 litres
1210 litres
Longueur maxi du coffre
1156 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Saver
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Galette
Moteur1
Puissance commerciale
95 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1397 cm³
1591 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
95 ch
126 ch
Puissance kWh
70 kWh
92 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6300 tr/min
Couple maxi
136 Nm
154 Nm
Au régime de
4000 tr/min
4200 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
77 x 75
77 x 85.44
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.2 m
10.3 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux,amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis.
McPherson, ressorts hélicoidaux, amortisseurs à gaz et barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu à bras tirés, avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques téléscopiques et barre antiroulis.
Essieu multibras compact, ressorts hélicoidaux, amortisseurs à gaz et barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
10 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
7 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
150 kms
Performances
Vitesse maximale
184 km/h
192 km/h
0 à 100 km/h
13.20 s
10.80 s
0 à 1000 m DA
34.8 s
Consommations
Cycle urbain 1
7.40 L/100km
7.80 L/100km
Extra urbain 1
4.40 L/100km
5.20 L/100km
Mixte 1
5.50 L/100km
6.10 L/100km
Émission de CO2
127 g/km
146 g/km
CO2
127 g/km
146 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
127 g/km
146 g/km
Conso thermique urbaine
7.40 L/100km
7.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.40 L/100km
5.20 L/100km
Extra thermique mixte
5.50 L/100km
6.10 L/100km
Tests de sécurité KIA Pro Cee'd
Protection des adultes
87 %
Protection des enfants
71 %
Protection des usagers vulnérables de la route
35 %
Aide à la sécurité
83 %