Comparer deux fiches techniques

CITROEN C8 2.0 HDi160 FAP Music Box 7pl 2014


face à

FORD Grand C-MAX 2.0 TDCi 170ch Stop&Start Titanium PowerShift 2015

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2014 au 05/2014
Du 04/2015 au 09/2016
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4727 mm
4519 mm
Largeur
1854 mm
1828 mm
Hauteur
1856 mm
1642 mm
Empattement
2823 mm
2788 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
60 litres
Volume réservoir 1
80 litres
60 litres
Garde au sol
135 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.340 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1856 mm
Porte à faux avant
1013 mm
Porte à faux arrière
891 mm
Voies avant
1570 mm
1543 mm
Voies arrière
1548 mm
1554 mm

Poids

Poids à vide
1770 kg
1530 kg
Poids tous les pleins faits
1770 kg
1530 kg
PTAC
2530 kg
2300 kg
PTRA
3945 kg
4100 kg
Charge utile
760 kg
Poids tracté freiné
1850 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
1160 litres
475 litres
Volume de coffre utile
2948 litres
1742 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
225 litres
115 litres
Hauteur de seuil de chargement
614 mm
Longueur maxi du coffre
2273 mm
1758 mm
Longueur utile
294 mm
Largeur utile
609 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/60 R16
215/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R16
215/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
HDi
TDCi
Puissance commerciale
160 ch
170 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
163 ch
170 ch
Puissance kWh
120 kWh
125 kWh
Au régime de
3750 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
340 Nm
400 Nm
Au régime de
2000 tr/min
2000-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 88
85 x 88
Rapport volumétrique
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
Powershift
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.6 m
11.2 m
Diamètre de braquage (mur)
11.600 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis.
Jambes de force MacPherson indépendantes
Type de suspension arrière
Essieu à bras tirés, barres de torsion transversales, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis
Suspension arrière multi-bras indépendante
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Frein de parking
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
194 km/h
209 km/h
0 à 100 km/h
10.50 s
8.80 s
0 à 1000 m DA
32.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.40 L/100km
5.60 L/100km
Extra urbain 1
5.00 L/100km
4.60 L/100km
Mixte 1
5.90 L/100km
5.00 L/100km
Émission de CO2
155 g/km
129 g/km
CO2
155 g/km
129 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
155 g/km
129 g/km
Conso thermique urbaine
7.40 L/100km
5.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.00 L/100km
4.60 L/100km
Extra thermique mixte
5.90 L/100km
5.00 L/100km

Tests de sécurité FORD Grand C-MAX

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
92 %
Protection des enfants
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
50 %
Aide à la sécurité
71 %

Bilan du comparateur auto

CITROEN C8 2.0 HDi160 FAP Music Box 7pl
face à FORD Grand C-MAX 2.0 TDCi 170ch Stop&Start Titanium PowerShift

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la CITROEN C8 2.0 HDi160 FAP Music Box 7pl, il est intéressant de relever que la vitesse max de 194 km/h est moins élevée que à celle de la FORD Grand C-MAX 2.0 TDCi 170ch Stop&Start Titanium PowerShift qui est de 209 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 155 g/km, la CITROEN C8 2.0 HDi160 FAP Music Box 7pl figure avec l'étiquette énergétique D alors que la 2e automobile est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 129 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La C8 au début de sa mise en vente devait être payee 40710.00 € pendant que la Grand C-MAX devait être payee 33500.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.