Comparer deux fiches techniques

CITROEN C8 2.0 HDi120 Pack 5pl 2008


face à

VOLKSWAGEN Golf Plus 2.0 TDI 110ch FAP Trendline 2009

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2008 au 07/2009
Du 03/2009 au 12/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4727 mm
4204 mm
Largeur
1854 mm
1759 mm
Hauteur
1752 mm
1592 mm
Empattement
2823 mm
2578 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
55 litres
Volume réservoir 1
80 litres
55 litres
Garde au sol
135 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.340 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1856 mm
1621 mm
Porte à faux avant
1013 mm
877 mm
Porte à faux arrière
891 mm
751 mm
Voies avant
1570 mm
1541 mm
Voies arrière
1548 mm
15717 mm

Poids

Poids à vide
1399 kg
Poids tous les pleins faits
1399 kg
PTAC
2020 kg
Charge utile
794 kg
621 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
730 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
480 litres
395 litres
Volume de coffre utile
2948 litres
1450 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
324 litres
Hauteur de seuil de chargement
614 mm
Longueur maxi du coffre
2273 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
195 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
120 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
1968 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
110 ch
Puissance kWh
88 kWh
81 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4200 tr/min
Couple maxi
300 Nm
250 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1500-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 88
81 x 95.5
Rapport volumétrique
18.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.2 m
Diamètre de braquage (mur)
11.710 m
10.800 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson triangulé
McPherson triangulé
Type de suspension arrière
Traverse déformable
Bras tirés
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
189 km/h
0 à 100 km/h
12.90 s
11.60 s
0 à 1000 m DA
34.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.80 L/100km
6.60 L/100km
Extra urbain 1
5.80 L/100km
4.40 L/100km
Mixte 1
6.90 L/100km
5.10 L/100km
Émission de CO2
182 g/km
134 g/km
CO2
182 g/km
134 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
134 g/km
Conso thermique urbaine
8.80 L/100km
6.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.80 L/100km
4.40 L/100km
Extra thermique mixte
5.10 L/100km

Bilan du comparateur auto

CITROEN C8 2.0 HDi120 Pack 5pl
face à VOLKSWAGEN Golf Plus 2.0 TDI 110ch FAP Trendline

Vitesse max
Du côté des performances de la CITROEN C8 2.0 HDi120 Pack 5pl, il est intéressant de relever que la vitesse max de 180 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 189 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 182 g/km, la CITROEN C8 2.0 HDi120 Pack 5pl se classe avec l'étiquette énergétique E alors que la concurrente présente un taux de dioxyde de carbone de 134 g/km. La première est donc plus polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La C8 lors de sa sortie était vendue à 33700.00 € alors la Golf Plus devait être payee 22050.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.