Comparer deux fiches techniques

CITROEN C5 Tourer 1.6 e-HDi115 FAP Music Touch BMP6 2013


face à

HONDA Civic Break 1.6 i-DTEC 120ch S 2014

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2013 au 05/2013
Du 01/2014 au 07/2014
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4829 mm
4535 mm
Largeur
1860 mm
1770 mm
Hauteur
1495 mm
1480 mm
Empattement
2815 mm
2595 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
50 litres
Volume réservoir 1
70 litres
50 litres
Garde au sol
145 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.310 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1495 mm
Porte à faux avant
1054 mm
Porte à faux arrière
960 mm
Voies avant
1586 mm
1540 mm
Voies arrière
1557 mm
1540 mm

Poids

Poids à vide
1540 kg
Poids tous les pleins faits
1540 kg
PTAC
2174 kg
PTRA
3174 kg
Charge utile
634 kg
480 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
1400 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
500 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
533 litres
624 litres
Volume de coffre utile
1490 litres
1668 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
e-HDi
Puissance commerciale
115 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1560 cm³
1597 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
115 ch
120 ch
Puissance kWh
84 kWh
88 kWh
Au régime de
3600 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
270 Nm
300 Nm
Au régime de
1750 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
75 x 88.3
76 x 88
Rapport volumétrique
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.7 m
Diamètre de braquage (mur)
11.240 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
essieu à 4 bras, double triangulation à pivot découplé et barre antiroulis.
Type de suspension arrière
essieu multibras et barre antiroulis.
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
190 km/h
195 km/h
0 à 100 km/h
12.50 s
10.10 s
0 à 1000 m DA
34.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.20 L/100km
4.20 L/100km
Extra urbain 1
4.10 L/100km
3.60 L/100km
Mixte 1
4.50 L/100km
3.80 L/100km
Émission de CO2
117 g/km
99 g/km
CO2
117 g/km
99 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
117 g/km
Conso thermique urbaine
5.20 L/100km
4.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.10 L/100km
3.60 L/100km
Extra thermique mixte
4.50 L/100km

Tests de sécurité HONDA Civic Break

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
94 %
Protection des enfants
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
69 %
Aide à la sécurité
86 %

Bilan du comparateur auto

CITROEN C5 Tourer 1.6 e-HDi115 FAP Music Touch BMP6
face à HONDA Civic Break 1.6 i-DTEC 120ch S

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette CITROEN C5 Tourer 1.6 e-HDi115 FAP Music Touch BMP6, il est intéressant de relever que la vitesse max de 190 km/h est moins élevée que à celle de la HONDA Civic Break 1.6 i-DTEC 120ch S qui est de 195 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 117 g/km, la CITROEN C5 Tourer 1.6 e-HDi115 FAP Music Touch BMP6 est située avec l'étiquette énergétique B tandis que la seconde voiture présente un CO2 émis de 99 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La C5 Tourer lors de sa sortie affichait un prix catalogue 30750.00 € alors la Civic Break affichait un prix catalogue 22840.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.