Comparer deux fiches techniques

CITROEN C5 Tourer 1.6 e-HDi110 FAP Rossignol BMP6 2011


face à

PEUGEOT Partner Tepee 1.6 HDi115 FAP Outdoor 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
CITROEN
C5 Tourer
1.6 e-HDi110 FAP Rossignol BMP6
PEUGEOT
Partner Tepee
1.6 HDi115 FAP Outdoor
Commercialisation
Du 01/2011 au 05/2011
Du 03/2012 au 05/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
30 100 €  

(calculer la cote auto)

24 300 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4829 mm
4380 mm
Largeur
1860 mm
1810 mm
Hauteur
1483 mm
1862 mm
Empattement
2815 mm
2728 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
71 litres
60 litres
Volume réservoir 1
71 litres
60 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.310 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1495 mm
1870 mm
Porte à faux avant
1054 mm
925 mm
Porte à faux arrière
960 mm
727 mm
Voies avant
1586 mm
1505 mm
Voies arrière
1557 mm
1554 mm

Poids

Poids à vide
1540 kg
1476 kg
Poids tous les pleins faits
1540 kg
1476 kg
PTAC
2174 kg
2065 kg
PTRA
3174 kg
3065 kg
Charge utile
634 kg
589 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
735 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
533 litres
675 litres
Volume de coffre utile
1490 litres
3000 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/60 R16
215/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/60 R16
215/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
e-HDi
HDi
Puissance commerciale
110 ch
115 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1560 cm³
1560 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
112 ch
115 ch
Puissance kWh
82 kWh
84 kWh
Au régime de
3600 tr/min
3600 tr/min
Couple maxi
270 Nm
240 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1500-3000 tr/min
Nombre de soupapes
8
8
Alésage/course
75 x 88.3
75 x 88.3
Rapport volumétrique
18 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.5 m
11.0 m
Diamètre de braquage (mur)
11.500 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
essieu à 4 bras, double triangulation à pivot découplé et barre antiroulis.
Pseudo MacPherson, ressorts hélicoidaux, amortisseurs hydrauliques et barre antiroulis
Type de suspension arrière
essieu multibras et barre antiroulis.
Essieu à bras tirés avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques et barre antiroulis.
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
190 km/h
172 km/h
0 à 100 km/h
12.80 s
12.10 s
0 à 1000 m DA
34.5 s
33.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.50 L/100km
5.70 L/100km
Extra urbain 1
4.10 L/100km
4.80 L/100km
Mixte 1
4.60 L/100km
5.10 L/100km
Émission de CO2
120 g/km
134 g/km
CO2
120 g/km
134 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
120 g/km
134 g/km
Conso thermique urbaine
5.50 L/100km
5.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.10 L/100km
4.80 L/100km
Extra thermique mixte
4.60 L/100km
5.10 L/100km

Bilan du comparateur auto

CITROEN C5 Tourer 1.6 e-HDi110 FAP Rossignol BMP6
face à PEUGEOT Partner Tepee 1.6 HDi115 FAP Outdoor

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette CITROEN C5 Tourer 1.6 e-HDi110 FAP Rossignol BMP6, il est intéressant de relever que la vitesse max de 190 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 172 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 120 g/km, la CITROEN C5 Tourer 1.6 e-HDi110 FAP Rossignol BMP6 se classe avec l'étiquette énergétique B alors que la 2e automobile affiche un taux de dioxyde de carbone de 134 g/km. La première est donc moins polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La C5 Tourer lors de sa sortie devait être payee 30100.00 € alors la Partner Tepee devait être payee 24300.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.