Comparer deux fiches techniques

CITROEN C5 Tourer 1.6 e-HDi110 FAP Rossignol BMP6 2011


face à

MERCEDES-BENZ Classe GLK 200 CDI 7GTronic + 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2011 au 05/2011
Du 04/2012 au 07/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4829 mm
4536 mm
Largeur
1860 mm
2016 mm
Hauteur
1483 mm
1669 mm
Empattement
2815 mm
2755 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
71 litres
66 litres
Volume réservoir 1
71 litres
66 litres
Garde au sol
138 mm
Angle d'attaque
18 °
Angle ventral
14 °
Angle de fuite
18 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.310 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1495 mm
Porte à faux avant
1054 mm
824 mm
Porte à faux arrière
960 mm
957 mm
Voies avant
1586 mm
1574 mm
Voies arrière
1557 mm
1597 mm

Poids

Poids à vide
1540 kg
1845 kg
Poids tous les pleins faits
1540 kg
1845 kg
PTAC
2174 kg
2420 kg
PTRA
3174 kg
4820 kg
Charge utile
634 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
2400 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
533 litres
450 litres
Volume de coffre utile
1490 litres
1550 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
235 mm
Taille des roues avant
225/60 R16
235/60 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/60 R16
235/60 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Galette

Moteur1

Acronyme
e-HDi
Puissance commerciale
110 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1560 cm³
2143 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.1 litres
Puissance réelle maxi
112 ch
143 ch
Puissance kWh
82 kWh
105 kWh
Au régime de
3600 tr/min
3000-4600 tr/min
Couple maxi
270 Nm
350 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1200-2800 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
75 x 88.3
88 x 88.3
Rapport volumétrique
18 : 1
17.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.5 m
Diamètre de braquage (mur)
11.650 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
essieu à 4 bras, double triangulation à pivot découplé et barre antiroulis.
Mc Pherson à 3 bras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz bitubes, barre stabilisatrice transversale
Type de suspension arrière
essieu multibras et barre antiroulis.
Berceau, essieu multibras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz bitubes, barre stabilisatrice transversale
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
190 km/h
190 km/h
0 à 100 km/h
12.80 s
10.80 s
0 à 1000 m DA
34.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.50 L/100km
6.40 L/100km
Extra urbain 1
4.10 L/100km
5.10 L/100km
Mixte 1
4.60 L/100km
5.60 L/100km
Émission de CO2
120 g/km
145 g/km
CO2
120 g/km
145 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
120 g/km
145 g/km
Conso thermique urbaine
5.50 L/100km
6.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.10 L/100km
5.10 L/100km
Extra thermique mixte
4.60 L/100km
5.60 L/100km

Tests de sécurité MERCEDES-BENZ Classe GLK

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
89 %
Protection des enfants
76 %
Protection des usagers vulnérables de la route
47 %
Aide à la sécurité
86 %

Bilan du comparateur auto

CITROEN C5 Tourer 1.6 e-HDi110 FAP Rossignol BMP6
face à MERCEDES-BENZ Classe GLK 200 CDI 7GTronic +

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la CITROEN C5 Tourer 1.6 e-HDi110 FAP Rossignol BMP6, il est intéressant de relever que la vitesse max de 190 km/h est égale de l'autre véhicule qui est de 190 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 120 g/km, la CITROEN C5 Tourer 1.6 e-HDi110 FAP Rossignol BMP6 figure avec l'étiquette énergétique B tandis que la concurrente est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 145 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La C5 Tourer au début de sa mise en vente devait être payee 30100.00 € alors la Classe GLK était vendue à 40200.00 €, et en fait une automobile moins chère.