Comparer deux fiches techniques

CITROEN C5 Break 2.0 HDi110 SX BAa 2001


face à

OPEL Frontera 2.2 DTi115 Olympus 5p 2001

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
CITROEN
C5 Break
2.0 HDi110 SX BAa
OPEL
Frontera
2.2 DTi115 Olympus 5p
Commercialisation
Du 06/2001 au 08/2002
Du 08/2001 au 12/2002
Prix catalogue
Calcul de côte
26 450 €  

(calculer la cote auto)

31 300 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4756 mm
4260 mm
Largeur
1770 mm
1780 mm
Hauteur
1516 mm
1690 mm
Empattement
2750 mm
2460 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
66 litres
75 litres
Volume réservoir 1
66 litres
75 litres
Garde au sol
22 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.31 Cx
Voies avant
1544 mm
Voies arrière
1509 mm

Poids

Poids à vide
1464 kg
Poids tous les pleins faits
1464 kg
PTAC
2064 kg
2400 kg
PTRA
3564 kg
Charge utile
600 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de portes
5
5

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Diamètre des jantes avant
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
Taille des roues avant
205/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
205/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
110 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo HP avec refroidisseur
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection
Cylindrée
1997 cm³
2171 cm³
Cylindrée (l)
2 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
115 ch
Puissance kWh
80 kWh
85 kWh
Au régime de
4000 tr/min
Couple maxi
250 Nm
Au régime de
1750 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
85 x 88
Rapport volumétrique
18,0 : 1
Disposition du moteur
Transversale

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
4
5
Mode de transmission
Traction
Transmission intégrale

Technique

Direction assistée
OUI
OUI
Type d'assistance
Assistée
Diamètre de braquage (mur)
12.460 m
Type de suspension avant
Hydractive 3, essieu McPherson
Type de suspension arrière
Hydractive 3, bras tirés
Type de frein avant
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques

Performances

Vitesse maximale
183 km/h
160 km/h
0 à 100 km/h
15.3 s
14.5 s
0 à 1000 m DA
36.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.3 L/100km
10.6 L/100km
Extra urbain 1
5.2 L/100km
6.9 L/100km
Mixte 1
6.7 L/100km
8.3 L/100km
Émission de CO2
178 g/km
219 g/km
CO2
178 g/km
219 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
178 g/km
219 g/km
Conso thermique urbaine
9.3 L/100km
10.6 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.2 L/100km
6.9 L/100km
Extra thermique mixte
6.7 L/100km
8.3 L/100km

Bilan du comparateur auto

CITROEN C5 Break 2.0 HDi110 SX BAa
face à OPEL Frontera 2.2 DTi115 Olympus 5p

Vitesse max
Du côté des performances de la CITROEN C5 Break 2.0 HDi110 SX BAa, tout le monde aura noté que la vitesse max de 183 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 160 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 178 g/km, la CITROEN C5 Break 2.0 HDi110 SX BAa figure avec l'étiquette énergétique E tandis que la 2e automobile est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 219 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La C5 Break lors de sa sortie devait être payee 26450.00 € pendant que la Frontera devait être payee 31300.00 €, et en fait une automobile moins chère.