Comparer deux fiches techniques
CITROEN C5 Break 2.0 HDi110 Pack Ambiance BAa 2002
face à
MAZDA Mazda 2 1.4 MZ-CD 68ch Elegance 2003
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2002 au 08/2004
Du 03/2003 au 11/2005
Prix catalogue
Calcul de côte
28 050 €
15 500 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
Dimensions
Longueur
4756 mm
3925 mm
Largeur
1770 mm
1680 mm
Hauteur
1512 mm
1545 mm
Empattement
2750 mm
2490 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
68 litres
45 litres
Volume réservoir 1
68 litres
45 litres
Garde au sol
145 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.31 Cx
Porte à faux avant
971 mm
760 mm
Porte à faux arrière
1035 mm
675 mm
Voies avant
1528 mm
1460 mm
Voies arrière
1509 mm
1435 mm
Poids
Poids à vide
1464 kg
1085 kg
Poids tous les pleins faits
1464 kg
1085 kg
PTAC
2064 kg
1530 kg
PTRA
3564 kg
2330 kg
Charge utile
600 kg
445 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
500 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
563 litres
248 litres
Volume de coffre utile
1658 litres
1044 litres
Hauteur de seuil de chargement
564 mm
Longueur maxi du coffre
1780 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
195 mm
Taille des roues avant
205/65 R15
195/50 R15
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/65 R15
195/50 R15
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale
Moteur1
Acronyme
HDi
Puissance commerciale
110 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo HP avec refroidisseur
Turbo Haute Pression
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
1399 cm³
Cylindrée (l)
2 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
68 ch
Puissance kWh
80 kWh
50 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
250 Nm
160 Nm
Au régime de
1750 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
8
8
Alésage/course
85 x 88
73,7 x 82
Rapport volumétrique
18,0 : 1
18,0 : 1
Norme anti-pollution
Euro 3
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
4
5
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
A assistance variable
Diamètre de braquage (trottoir)
11.8 m
Diamètre de braquage (mur)
12.460 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension avant
Hydractive 3, essieu McPherson
Roues indépendantes, McPherson, double triangulation, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Hydractive 3, bras tirés
Roues indépendantes, essieu multibras
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Tambours
Frein de parking
Manuel
Manuel
Performances
Vitesse maximale
183 km/h
160 km/h
0 à 100 km/h
15.3 s
15 s
0 à 1000 m DA
36.3 s
Consommations
Cycle urbain 1
9.3 L/100km
5.8 L/100km
Extra urbain 1
5.2 L/100km
4.2 L/100km
Mixte 1
6.7 L/100km
4.8 L/100km
Émission de CO2
178 g/km
127 g/km
CO2
178 g/km
127 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
178 g/km
127 g/km
Conso thermique urbaine
9.3 L/100km
5.8 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.2 L/100km
4.2 L/100km
Extra thermique mixte
6.7 L/100km
4.8 L/100km