Comparer deux fiches techniques

CITROEN C5 Aircross PureTech 130ch S&S Start 2018


face à

FORD EcoSport 1.0 EcoBoost 125ch Titanium BVA6 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2018 au 09/2019
Du 11/2019 au 07/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4500 mm
4096 mm
Largeur
1969 mm
1816 mm
Hauteur
1689 mm
1653 mm
Empattement
2730 mm
2521 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
53 litres
52 litres
Volume réservoir 1
53 litres
52 litres
Garde au sol
190 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1713 mm
Porte à faux avant
917 mm
Porte à faux arrière
853 mm
Voies avant
1579 mm
Voies arrière
1608 mm

Poids

Poids à vide
1404 kg
1274 kg
Poids tous les pleins faits
1404 kg
1274 kg
PTAC
1940 kg
1730 kg
PTRA
3290 kg
2630 kg
Charge utile
536 kg
Poids tracté freiné
1350 kg
900 kg
Poids tracté non freiné
739 kg
670 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
580 litres
356 litres
Volume de coffre utile
1630 litres
1238 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
205 mm
Taille des roues avant
215/65 R17
205/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R17
205/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
PureTech
EcoBoost
Puissance commerciale
130 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1199 cm³
998 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
131 ch
125 ch
Puissance kWh
96 kWh
92 kWh
Au régime de
5500 tr/min
Couple maxi
230 Nm
170 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1400 tr/min
Nombre de soupapes
12
12
Alésage/course
75 x 90.5
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.7 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson
Indépendante type Mac Pherson
Type de suspension arrière
Traverse déformable
Semi-indépendante
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Électrique
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
195 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
10.50 s
11 s
0 à 1000 m DA
31.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.10 L/100km
5.10 L/100km
Extra urbain 1
4.80 L/100km
7.10 L/100km
Mixte 1
5.30 L/100km
5.80 L/100km
Émission de CO2
118 g/km
132 g/km
CO2
118 g/km
132 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
118 g/km
132 g/km
Conso thermique urbaine
6.10 L/100km
5.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.80 L/100km
7.10 L/100km
Extra thermique mixte
5.30 L/100km
5.80 L/100km

Tests de sécurité FORD EcoSport

Note globale
4/5
Protection global
4 / 5
Protection des adultes
93 %
Protection des enfants
77 %
Protection des usagers vulnérables de la route
58 %
Aide à la sécurité
55 %

Bilan du comparateur auto

CITROEN C5 Aircross PureTech 130ch S&S Start
face à FORD EcoSport 1.0 EcoBoost 125ch Titanium BVA6

Vitesse max
Du côté des performances de la CITROEN C5 Aircross PureTech 130ch S&S Start, on peut constater que la vitesse max de 195 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 180 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 118 g/km, la CITROEN C5 Aircross PureTech 130ch S&S Start figure avec l'étiquette énergétique B là où la 2e automobile présente un CO2 émis de 132 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La C5 Aircross au moment de sa commercialisation était vendue à 24700.00 € pendant que la EcoSport était vendue à 24700.00 €, et en fait une automobile de valeur équivalente.