Comparer deux fiches techniques

CITROEN C5 Aircross PureTech 130ch S&S Live E6.d 2021


face à

MAZDA CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G M-Hybrid 122ch Homura BVA 2022 JPD21 2022

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
CITROEN
C5 Aircross
PureTech 130ch S&S Live E6.d
MAZDA
CX-30
2.0 e-SKYACTIV-G M-Hybrid 122ch Homura BVA 2022 JPD21
Commercialisation
Du 02/2021 au 03/2022
Du 01/2022 au 02/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
27 350 €  

(calculer la cote auto)

33 050 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4500 mm
4395 mm
Largeur
1969 mm
1795 mm
Hauteur
1689 mm
1540 mm
Empattement
2730 mm
2655 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
53 litres
51 litres
Volume réservoir 1
53 litres
51 litres
Garde au sol
230 mm
175 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
917 mm
915 mm
Porte à faux arrière
853 mm
825 mm
Voies avant
1579 mm
Voies arrière
1608 mm

Poids

Poids à vide
1405 kg
Poids tous les pleins faits
1405 kg
PTAC
1940 kg
1957 kg
PTRA
3290 kg
3257 kg
Charge utile
535 kg
610 kg
Poids tracté freiné
1350 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
740 kg
600 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
580 litres
430 litres
Volume de coffre utile
1630 litres
1406 litres
Hauteur de seuil de chargement
731 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/65 R17
215/55 R18
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R17
215/55 R18
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
PureTech
Puissance commerciale
130 ch
122 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1199 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
131 ch
122 ch
Puissance kWh
96 kWh
90 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
230 Nm
213 Nm
Au régime de
1750 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
75 x 90.5
Rapport volumétrique
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.7 m
Diamètre de braquage (mur)
11.360 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson
MacPherson
Type de suspension arrière
Traverse déformable
Barre de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
195 km/h
186 km/h
0 à 100 km/h
10.50 s
11.20 s
0 à 1000 m DA
31.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.90 L/100km
Extra urbain 1
5.30 L/100km
Mixte 1
6.10 L/100km
Émission de CO2
139 g/km
144 g/km
CO2
139 g/km
144 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
139.00 g/km
144.00 g/km
Taux de co2 minimum
139.00 g/km
Taux de co2 maximum
139.00 g/km
Conso thermique urbaine
6.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.30 L/100km
Extra thermique mixte
6.10 L/100km
Extra thermique mixte minimum
6.30 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.40 L/100km

Tests de sécurité MAZDA CX-30

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
99 %
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
80 %
Aide à la sécurité
77 %

Bilan du comparateur auto

CITROEN C5 Aircross PureTech 130ch S&S Live E6.d
face à MAZDA CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G M-Hybrid 122ch Homura BVA 2022 JPD21

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la CITROEN C5 Aircross PureTech 130ch S&S Live E6.d, tout le monde aura noté que la vitesse max de 195 km/h est plus élevée que à celle de la MAZDA CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G M-Hybrid 122ch Homura BVA 2022 JPD21 qui est de 186 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 139 g/km, la CITROEN C5 Aircross PureTech 130ch S&S Live E6.d est située avec l'étiquette énergétique C là où la concurrente est caractérisée par un CO2 émis de 144 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La C5 Aircross lors de sa sortie devait être payee 27350.00 € alors la CX-30 affichait un prix catalogue 33050.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.