Comparer deux fiches techniques

CITROEN C5 1.6 HDi110 FAP Attraction 2008


face à

RENAULT Fluence 1.5 dCi 85ch Expression 2009

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2008 au 11/2010
Du 12/2009 au 11/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4779 mm
4618 mm
Largeur
1860 mm
1809 mm
Hauteur
1458 mm
1479 mm
Empattement
2815 mm
2702 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
71 litres
60 litres
Volume réservoir 1
71 litres
60 litres
Garde au sol
120 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.290 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1054 mm
908 mm
Porte à faux arrière
910 mm
1010 mm
Voies avant
1586 mm
Voies arrière
1557 mm

Poids

Poids à vide
1503 kg
1263 kg
Poids tous les pleins faits
1503 kg
1263 kg
PTAC
2040 kg
1760 kg
PTRA
3140 kg
3060 kg
Charge utile
537 kg
413 kg
Poids tracté freiné
1100 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
650 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
467 litres
530 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
225 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
205 mm
Taille des roues avant
225/60 R16
205/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/60 R16
205/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit de gonflage

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
110 ch
85 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo Haute Pression
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1560 cm³
1461 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
85 ch
Puissance kWh
80 kWh
63 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
240 Nm
200 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
75 x 88.3
76 x 80.5
Rapport volumétrique
18 : 1
18.8 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.5 m
11.1 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
essieu à 4 bras, double triangulation à pivot découplé et barre antiroulis.
Type de suspension arrière
essieu multibras et barre antiroulis.
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
191 km/h
175 km/h
0 à 100 km/h
12.20 s
14.40 s
0 à 1000 m DA
34.2 s
35.4 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.30 L/100km
5.30 L/100km
Extra urbain 1
4.70 L/100km
4.10 L/100km
Mixte 1
5.60 L/100km
4.50 L/100km
Émission de CO2
149 g/km
119 g/km
CO2
149 g/km
119 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
149 g/km
119 g/km
Conso thermique urbaine
7.30 L/100km
5.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.70 L/100km
4.10 L/100km
Extra thermique mixte
5.60 L/100km
4.50 L/100km

Bilan du comparateur auto

CITROEN C5 1.6 HDi110 FAP Attraction
face à RENAULT Fluence 1.5 dCi 85ch Expression

Vitesse max
Du côté des performances de la CITROEN C5 1.6 HDi110 FAP Attraction, tout le monde aura noté que la vitesse max de 191 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 175 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 149 g/km, la CITROEN C5 1.6 HDi110 FAP Attraction se classe avec l'étiquette énergétique D tandis que la 2e automobile affiche un taux de dioxyde de carbone de 119 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La C5 au moment de sa commercialisation était vendue à 24300.00 € pendant que la Fluence était vendue à 19750.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.