Comparer deux fiches techniques

CITROEN C4 Picasso VTi 120ch Attraction 2013


face à

FORD B-MAX 1.6 Ti-VCT 105ch Edition Powershift 2014

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2013 au 04/2015
Du 09/2014 au 09/2017
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4428 mm
4077 mm
Largeur
1826 mm
1751 mm
Hauteur
1610 mm
1604 mm
Empattement
2785 mm
2489 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
57 litres
48 litres
Volume réservoir 1
57 litres
48 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.320 Cx
Porte à faux avant
879 mm
Porte à faux arrière
764 mm
Voies avant
1573 mm
Voies arrière
1576 mm

Poids

Poids à vide
1252 kg
1308 kg
Poids tous les pleins faits
1252 kg
1308 kg
PTAC
1900 kg
1780 kg
PTRA
2900 kg
2180 kg
Charge utile
648 kg
472 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
480 kg
Poids tracté non freiné
660 kg
480 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
537 litres
318 litres
Volume de coffre utile
1386 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Enjoliveurs
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
195 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
195/60 R15
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
195/60 R15
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
VTi
Ti-VCT
Puissance commerciale
120 ch
105 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1598 cm³
1596 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
105 ch
Puissance kWh
88 kWh
77 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6300 tr/min
Couple maxi
160 Nm
150 Nm
Au régime de
4250 tr/min
4200 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
77 x 85.8
79 x 81.4
Rapport volumétrique
11.1 : 1
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
Powershift
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
10.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis
jambes élastiques,triangles transversaux,ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
traverse semi-déformable avec fonction antiroulis, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques
essieu semi-rigide,ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Électrique
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
187 km/h
182 km/h
0 à 100 km/h
12.30 s
12.10 s
0 à 1000 m DA
33.4 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.50 L/100km
8.60 L/100km
Extra urbain 1
4.90 L/100km
5.10 L/100km
Mixte 1
6.30 L/100km
6.40 L/100km
Émission de CO2
145 g/km
149 g/km
CO2
145 g/km
149 g/km
Oxyde d'azote (Nox)
24.00 g/km
Thc masse hydrocarbures
56.00 g/km
Co monoxyde carbonne
300.00 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
145 g/km
149 g/km
Taux de nox
24.00 g/km
Conso thermique urbaine
8.50 L/100km
8.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.90 L/100km
5.10 L/100km
Extra thermique mixte
6.30 L/100km
6.40 L/100km

Tests de sécurité FORD B-MAX

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
86 %
92 %
Protection des enfants
88 %
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
68 %
67 %
Aide à la sécurité
81 %
71 %

Bilan du comparateur auto

CITROEN C4 Picasso VTi 120ch Attraction
face à FORD B-MAX 1.6 Ti-VCT 105ch Edition Powershift

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la CITROEN C4 Picasso VTi 120ch Attraction, tout le monde aura noté que la vitesse max de 187 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 182 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 145 g/km, la CITROEN C4 Picasso VTi 120ch Attraction figure avec l'étiquette énergétique D alors que la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 149 g/km. Le premier véhicule est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La C4 Picasso au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 23450.00 € et la B-MAX affichait un prix catalogue 20550.00 €, et en fait une automobile plus chère.