Comparer deux fiches techniques

CITROEN C4 Picasso PureTech 130ch Rip Curl S&S 2018


face à

MERCEDES-BENZ Classe B 250 e 160+102ch AMG Line Edition 8G-DCT 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2018 au 04/2018
Du 06/2020 au 10/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4438 mm
4419 mm
Largeur
1826 mm
1796 mm
Hauteur
1610 mm
1562 mm
Empattement
2785 mm
2729 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
57 litres
35 litres
Volume réservoir 1
57 litres
35 litres
Garde au sol
104 mm
Angle d'attaque
13.4 °
Angle ventral
9.4 °
Angle de fuite
17.20 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
889 mm
914 mm
Porte à faux arrière
764 mm
776 mm
Voies avant
1573 mm
1567 mm
Voies arrière
1576 mm
1558 mm

Poids

Poids à vide
1280 kg
1650 kg
Poids tous les pleins faits
1280 kg
1650 kg
PTAC
1905 kg
2225 kg
PTRA
3175 kg
3825 kg
Charge utile
625 kg
500 kg
Poids tracté freiné
1470 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
640 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
537 litres
405 litres
Volume de coffre utile
1440 litres
Hauteur de seuil de chargement
647 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
225 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
225/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
225/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
PureTech
Puissance commerciale
130 ch
218 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe
Cylindrée
1199 cm³
1332 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.3 litres
Puissance réelle maxi
131 ch
160 ch
Puissance kWh
96 kWh
118 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
230 Nm
230 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1620-4000 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
75 x 90.5
Rapport volumétrique
10.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Puissance kWh
75 kWh
Au régime de
102 tr/min
Couple maxi
330 Nm

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis
Suspension McPherson avec jambes amortissantes et bras transversaux, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs oléopneumatiques bitubes, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
traverse semi-déformable avec fonction antiroulis, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques
Essieu à bras combinés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Capacité totale
15.60 kWh/CV
Temps de recharge_min
39 min
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
201 km/h
235 km/h
0 à 100 km/h
10.10 s
6.80 s
0 à 1000 m DA
31.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.10 L/100km
Extra urbain 1
4.30 L/100km
Mixte 1
5.00 L/100km
Émission de CO2
116 g/km
23 g/km
CO2
116 g/km
23 g/km
Autonomie electrique
60 km

Consommations NEDC

Taux de co2
116 g/km
Conso thermique urbaine
6.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.30 L/100km
Extra thermique mixte
5.00 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
23.00 g/km
Taux de co2 minimum
23.00 g/km
Taux de co2 maximum
33.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
1.00 L/100km
Extra thermique mixte maximum
1.40 L/100km
Autonomie electrique urbain
64.00 km
Autonomie electrique
60.00 km

Tests de sécurité MERCEDES-BENZ Classe B

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
86 %
96 %
Protection des enfants
88 %
90 %
Protection des usagers vulnérables de la route
68 %
78 %
Aide à la sécurité
81 %
75 %

Bilan du comparateur auto

CITROEN C4 Picasso PureTech 130ch Rip Curl S&S
face à MERCEDES-BENZ Classe B 250 e 160+102ch AMG Line Edition 8G-DCT

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette CITROEN C4 Picasso PureTech 130ch Rip Curl S&S, tout le monde aura noté que la vitesse max de 201 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 235 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 116 g/km, la CITROEN C4 Picasso PureTech 130ch Rip Curl S&S est située avec l'étiquette énergétique B alors que la seconde voiture affiche un CO2 émis de 23 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La C4 Picasso au début de sa mise en vente devait être payee 27500.00 € pendant que la Classe B était vendue à 51900.00 €, et en fait une automobile moins chère.