Comparer deux fiches techniques

CITROEN C4 Coupe 1.4i 16v VirginMega 2007


face à

MERCEDES-BENZ Classe CLC 200 CDI 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2007 au 05/2008
Du 06/2008 au 02/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 3 portes
Coupé 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4260 mm
4448 mm
Largeur
1773 mm
1728 mm
Hauteur
1458 mm
1405 mm
Empattement
2608 mm
2715 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
62 litres
Volume réservoir 1
60 litres
62 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.27 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
842 mm
Porte à faux arrière
891 mm
Voies avant
1497 mm
1505 mm
Voies arrière
1502 mm
1476 mm

Poids

Poids à vide
1182 kg
1505 kg
Poids tous les pleins faits
1182 kg
1505 kg
PTAC
1702 kg
1960 kg
PTRA
2902 kg
3445 kg
Charge utile
520 kg
455 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
628 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
314 litres
310 litres
Volume de coffre utile
1083 litres
1100 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Acronyme
i
Puissance commerciale
90 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection multipoints
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1360 cm³
2148 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
2.2 litres
Puissance réelle maxi
90 ch
122 ch
Puissance kWh
65 kWh
90 kWh
Au régime de
5250 tr/min
4200 tr/min
Couple maxi
133 Nm
270 Nm
Au régime de
3250 tr/min
1600 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
75 x 77
88 x 88.3
Rapport volumétrique
nc
18 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
10.810 m
10.770 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Type pseudo McPherson triangulé, barre antidévers
McPherson triangulé, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Bras tirés avec traverse déformable et barre antiroulis
Multibras, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
182 km/h
206 km/h
0 à 100 km/h
12.8 s
11.30 s
0 à 1000 m DA
34.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.7 L/100km
7.70 L/100km
Extra urbain 1
5.2 L/100km
4.70 L/100km
Mixte 1
6.4 L/100km
5.80 L/100km
Émission de CO2
153 g/km
152 g/km
CO2
153 g/km
152 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
153 g/km
152 g/km
Conso thermique urbaine
8.7 L/100km
7.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.2 L/100km
4.70 L/100km
Extra thermique mixte
6.4 L/100km
5.80 L/100km

Bilan du comparateur auto

CITROEN C4 Coupe 1.4i 16v VirginMega
face à MERCEDES-BENZ Classe CLC 200 CDI

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette CITROEN C4 Coupe 1.4i 16v VirginMega, tout le monde aura noté que la vitesse max de 182 km/h est moins élevée que à celle de la MERCEDES-BENZ Classe CLC 200 CDI qui est de 206 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 153 g/km, la CITROEN C4 Coupe 1.4i 16v VirginMega est située avec l'étiquette énergétique D tandis que la seconde voiture présente un taux d'émission de CO2 de 152 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La C4 Coupe au moment de sa commercialisation devait être payee 18100.00 € et la Classe CLC devait être payee 29950.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.