Comparer deux fiches techniques

CITROEN C4 Cactus PureTech 110ch S&S Origins EAT6 E6.d-TEMP 2019


face à

SKODA Scala 1.5 TSI 150ch Monte-Carlo DSG7 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2019 au 09/2019
Du 07/2020 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4170 mm
4362 mm
Largeur
1714 mm
1793 mm
Hauteur
1480 mm
1471 mm
Empattement
2595 mm
2649 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
50 litres
Volume réservoir 1
50 litres
50 litres
Angle d'attaque
14.7 °
Angle de fuite
14.70 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
833 mm
843 mm
Porte à faux arrière
741 mm
870 mm
Voies avant
1479 mm
1531 mm
Voies arrière
1477 mm
1516 mm

Poids

Poids à vide
1090 kg
1180 kg
Poids tous les pleins faits
1090 kg
1180 kg
PTAC
1620 kg
1671 kg
PTRA
2570 kg
2921 kg
Charge utile
530 kg
416 kg
Poids tracté freiné
950 kg
1250 kg
Poids tracté non freiné
580 kg
620 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
348 litres
467 litres
Volume de coffre utile
1170 litres
1410 litres
Longueur utile
880 mm
Largeur utile
1001 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
205/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
205/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Galette

Moteur1

Acronyme
PureTech
TSI
Puissance commerciale
110 ch
150 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1199 cm³
1498 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
150 ch
Puissance kWh
81 kWh
110 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5000-6000 tr/min
Couple maxi
205 Nm
250 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1500-3500 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
75 x 90.5
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
EAT
DSG
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
10.2 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
roues indépendantes. Essieu Pseudo McPherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, suspensions avec Butées Hydrauliques Progressives
Indépendante type McPherson - Ressorts hélicoïdaux - Amortisseurs hydrauliques
Type de suspension arrière
roues indépendantes. Essieu à bras tirés, avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, suspensions avec Butées Hdrauliques Progressives et barre an
Essieu arrière semi-rigide - Ressorts hélicoïdaux - Amortisseurs hydrauliques
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
196 km/h
219 km/h
0 à 100 km/h
9.20 s
8.20 s
0 à 1000 m DA
30.6 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.20 L/100km
Extra urbain 1
4.50 L/100km
Mixte 1
5.10 L/100km
5.60 L/100km
Émission de CO2
114 g/km
127 g/km
CO2
114 g/km
127 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
114 g/km
Conso thermique urbaine
6.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.50 L/100km
Extra thermique mixte
5.10 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
127.00 g/km
Taux de co2 minimum
127.00 g/km
Taux de co2 maximum
135.00 g/km
Extra thermique mixte
5.60 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.60 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.90 L/100km

Tests de sécurité SKODA Scala

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
97 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
81 %
Aide à la sécurité
76 %

Bilan du comparateur auto

CITROEN C4 Cactus PureTech 110ch S&S Origins EAT6 E6.d-TEMP
face à SKODA Scala 1.5 TSI 150ch Monte-Carlo DSG7

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la CITROEN C4 Cactus PureTech 110ch S&S Origins EAT6 E6.d-TEMP, tout le monde aura noté que la vitesse max de 196 km/h est moins élevée que à celle de la SKODA Scala 1.5 TSI 150ch Monte-Carlo DSG7 qui est de 219 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 114 g/km, la CITROEN C4 Cactus PureTech 110ch S&S Origins EAT6 E6.d-TEMP se classe avec l'étiquette énergétique B tandis que la 2e automobile affiche un taux d'émission de CO2 de 127 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La C4 Cactus au début de sa mise en vente était vendue à 23650.00 € alors la Scala devait être payee 37730.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.