Comparer deux fiches techniques

CITROEN C4 Cactus PureTech 110ch S&S Origins EAT6 E6.d-TEMP 2019


face à

FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 155ch mHEV ST-Line X 5p 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2019 au 09/2019
Du 06/2020 au 11/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4170 mm
4065 mm
Largeur
1714 mm
1783 mm
Hauteur
1480 mm
1466 mm
Empattement
2595 mm
2493 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
42 litres
Volume réservoir 1
50 litres
42 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
833 mm
Porte à faux arrière
741 mm
Voies avant
1479 mm
Voies arrière
1477 mm

Poids

Poids à vide
1090 kg
1219 kg
Poids tous les pleins faits
1090 kg
1219 kg
PTAC
1620 kg
PTRA
2570 kg
Charge utile
530 kg
Poids tracté freiné
950 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
580 kg
605 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
348 litres
362 litres
Volume de coffre utile
1170 litres
1093 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
205/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
205/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
PureTech
EcoBoost
Puissance commerciale
110 ch
155 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe
Cylindrée
1199 cm³
999 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
155 ch
Puissance kWh
81 kWh
114 kWh
Au régime de
5500 tr/min
Couple maxi
205 Nm
220 Nm
Au régime de
1500 tr/min
Nombre de soupapes
12
Alésage/course
75 x 90.5
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Acronyme Boîte de vitesses
EAT
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
10.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
roues indépendantes. Essieu Pseudo McPherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, suspensions avec Butées Hydrauliques Progressives
Jambes Mac Pherson indépendantes renforcées / Ressort hélicoïdal
Type de suspension arrière
roues indépendantes. Essieu à bras tirés, avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, suspensions avec Butées Hdrauliques Progressives et barre an
Jambes Mac Pherson indépendantes renforcées / Ressort hélicoïdal
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
196 km/h
219 km/h
0 à 100 km/h
9.20 s
8.90 s
0 à 1000 m DA
30.6 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.20 L/100km
Extra urbain 1
4.50 L/100km
Mixte 1
5.10 L/100km
5.10 L/100km
Émission de CO2
114 g/km
115 g/km
CO2
114 g/km
115 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
114 g/km
Conso thermique urbaine
6.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.50 L/100km
Extra thermique mixte
5.10 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
115.00 g/km
Extra thermique mixte
5.10 L/100km

Bilan du comparateur auto

CITROEN C4 Cactus PureTech 110ch S&S Origins EAT6 E6.d-TEMP
face à FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 155ch mHEV ST-Line X 5p

Vitesse max
Du côté des performances de la CITROEN C4 Cactus PureTech 110ch S&S Origins EAT6 E6.d-TEMP, il est intéressant de relever que la vitesse max de 196 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 219 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 114 g/km, la CITROEN C4 Cactus PureTech 110ch S&S Origins EAT6 E6.d-TEMP figure avec l'étiquette énergétique B tandis que la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 115 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La C4 Cactus au moment de sa commercialisation devait être payee 23650.00 € et la Fiesta affichait un prix catalogue 24200.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.