Comparer deux fiches techniques

CITROEN C4 Cactus PureTech 110ch S&S Origins E6.d-TEMP 2019


face à

SUZUKI Swift 1.2 Dualjet Hybrid 90ch Privge AllGrip Euro6d-T 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2019 au 06/2019
Du 02/2020 au 11/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4170 mm
3840 mm
Largeur
1714 mm
1735 mm
Hauteur
1480 mm
1495 mm
Empattement
2595 mm
2450 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
37 litres
Volume réservoir 1
50 litres
37 litres
Garde au sol
120 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
833 mm
Porte à faux arrière
741 mm
Voies avant
1479 mm
1520 mm
Voies arrière
1477 mm
1520 mm

Poids

Poids à vide
1065 kg
775 kg
Poids tous les pleins faits
1065 kg
775 kg
PTAC
1575 kg
1365 kg
PTRA
2525 kg
2365 kg
Charge utile
510 kg
515 kg
Poids tracté freiné
950 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
570 kg
400 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
348 litres
265 litres
Volume de coffre utile
1170 litres
947 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
185 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
185/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
185/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
PureTech
Puissance commerciale
110 ch
90 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
1199 cm³
1242 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
90 ch
Puissance kWh
81 kWh
66 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
205 Nm
120 Nm
Au régime de
1500 tr/min
4400 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
75 x 90.5
73 x 74.2
Rapport volumétrique
11 : 1
12.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Acronyme de transmission
AllGrip
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
9.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
roues indépendantes. Essieu Pseudo McPherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, suspensions avec Butées Hydrauliques Progressives
Type MacPherson, jambes de forces avec ressorts hélicoidaux
Type de suspension arrière
roues indépendantes. Essieu à bras tirés, avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, suspensions avec Butées Hdrauliques Progressives et barre an
Essieu de torsion et ressort hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Batterie principale

Assistance moteur
12
Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
188 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
10.30 s
11.90 s
0 à 1000 m DA
31.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.80 L/100km
Extra urbain 1
4.00 L/100km
Mixte 1
4.60 L/100km
5.70 L/100km
Émission de CO2
106 g/km
128 g/km
CO2
106 g/km
128 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
106 g/km
101 g/km
Conso thermique urbaine
5.80 L/100km
4.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
3.90 L/100km
Extra thermique mixte
4.60 L/100km
4.10 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
128.00 g/km
Taux de co2 minimum
128.00 g/km
Taux de co2 maximum
132.00 g/km
Extra thermique mixte
5.70 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.90 L/100km

Bilan du comparateur auto

CITROEN C4 Cactus PureTech 110ch S&S Origins E6.d-TEMP
face à SUZUKI Swift 1.2 Dualjet Hybrid 90ch Privge AllGrip Euro6d-T

Vitesse max
Du côté des performances de la CITROEN C4 Cactus PureTech 110ch S&S Origins E6.d-TEMP, il est intéressant de relever que la vitesse max de 188 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 180 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 106 g/km, la CITROEN C4 Cactus PureTech 110ch S&S Origins E6.d-TEMP se classe avec l'étiquette énergétique B tandis que la 2e automobile est caractérisée par un CO2 émis de 128 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La C4 Cactus au début de sa mise en vente était vendue à 22050.00 € et la Swift était vendue à 17290.00 €, et en fait une automobile plus chère.