Comparer deux fiches techniques

CITROEN C4 Cactus PureTech 110ch S&S Origins E6.d-TEMP 2019


face à

MAZDA Mazda 2 1.5 SKYACTIV-G M Hybrid 90ch Sélection 5cv 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
CITROEN
C4 Cactus
PureTech 110ch S&S Origins E6.d-TEMP
MAZDA
Mazda 2
1.5 SKYACTIV-G M Hybrid 90ch Sélection 5cv
Commercialisation
Du 01/2019 au 06/2019
Du 11/2020 au 10/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
22 050 €  

(calculer la cote auto)

21 100 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4170 mm
4065 mm
Largeur
1714 mm
1695 mm
Hauteur
1480 mm
1495 mm
Empattement
2595 mm
2570 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
44 litres
Volume réservoir 1
50 litres
44 litres
Garde au sol
143 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
833 mm
815 mm
Porte à faux arrière
741 mm
675 mm
Voies avant
1479 mm
1495 mm
Voies arrière
1477 mm
1485 mm

Poids

Poids à vide
1065 kg
1025 kg
Poids tous les pleins faits
1065 kg
1025 kg
PTAC
1575 kg
1536 kg
PTRA
2525 kg
2436 kg
Charge utile
510 kg
511 kg
Poids tracté freiné
950 kg
900 kg
Poids tracté non freiné
570 kg
550 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
348 litres
280 litres
Volume de coffre utile
1170 litres
950 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
185 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
185/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
185/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
PureTech
Puissance commerciale
110 ch
90 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe
Cylindrée
1199 cm³
1496 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
90 ch
Puissance kWh
81 kWh
66 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
205 Nm
148 Nm
Au régime de
1500 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
75 x 90.5
74.5 x 85.8
Rapport volumétrique
11 : 1
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
9.4 m
Diamètre de braquage (mur)
10.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
roues indépendantes. Essieu Pseudo McPherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, suspensions avec Butées Hydrauliques Progressives
A éléments MacPherson
Type de suspension arrière
roues indépendantes. Essieu à bras tirés, avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, suspensions avec Butées Hdrauliques Progressives et barre an
Essieu rigide de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Tambour
Frein de parking
Manuel

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
188 km/h
183 km/h
0 à 100 km/h
10.30 s
9.80 s
0 à 1000 m DA
31.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.80 L/100km
6.40 L/100km
Extra urbain 1
4.00 L/100km
4.50 L/100km
Mixte 1
4.60 L/100km
5.30 L/100km
Émission de CO2
106 g/km
120 g/km
CO2
106 g/km
120 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
106 g/km
Conso thermique urbaine
5.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
Extra thermique mixte
4.60 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
120.00 g/km
Conso thermique urbaine
6.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.50 L/100km
Extra thermique mixte
5.30 L/100km

Tests de sécurité MAZDA Mazda 2

Note globale
4/5
Protection global
4 / 5
Protection des adultes
86 %
Protection des enfants
78 %
Protection des usagers vulnérables de la route
84 %
Aide à la sécurité
64 %

Bilan du comparateur auto

CITROEN C4 Cactus PureTech 110ch S&S Origins E6.d-TEMP
face à MAZDA Mazda 2 1.5 SKYACTIV-G M Hybrid 90ch Sélection 5cv

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la CITROEN C4 Cactus PureTech 110ch S&S Origins E6.d-TEMP, tout le monde aura noté que la vitesse max de 188 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 183 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 106 g/km, la CITROEN C4 Cactus PureTech 110ch S&S Origins E6.d-TEMP se classe avec l'étiquette énergétique B là où la concurrente présente un CO2 émis de 120 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La C4 Cactus au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 22050.00 € alors la Mazda 2 affichait un prix catalogue 21100.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.