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CITROEN C4 Cactus PureTech 110ch S&S Origins E6.d-TEMP 2019


face à

KIA Rio 1.0 T-GDI 120ch MHEV GT-Line Premium iBVM6 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
CITROEN
C4 Cactus
PureTech 110ch S&S Origins E6.d-TEMP
KIA
Rio
1.0 T-GDI 120ch MHEV GT-Line Premium iBVM6
Commercialisation
Du 01/2019 au 06/2019
Du 09/2020 au 12/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
22 050 €  

(calculer la cote auto)

24 790 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4170 mm
4070 mm
Largeur
1714 mm
1725 mm
Hauteur
1480 mm
1450 mm
Empattement
2595 mm
2580 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
45 litres
Volume réservoir 1
50 litres
45 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
833 mm
835 mm
Porte à faux arrière
741 mm
655 mm
Voies avant
1479 mm
1518 mm
Voies arrière
1477 mm
1524 mm

Poids

Poids à vide
1065 kg
1153 kg
Poids tous les pleins faits
1065 kg
1153 kg
PTAC
1575 kg
1650 kg
PTRA
2525 kg
2550 kg
Charge utile
510 kg
497 kg
Poids tracté freiné
950 kg
900 kg
Poids tracté non freiné
570 kg
450 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
348 litres
325 litres
Volume de coffre utile
1170 litres
1103 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
205/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
205/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
PureTech
T-GDi
Puissance commerciale
110 ch
120 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1199 cm³
998 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
120 ch
Puissance kWh
81 kWh
88 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
205 Nm
172 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1500-4000 tr/min
Nombre de soupapes
12
12
Alésage/course
75 x 90.5
71 x 84
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
10.2 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
roues indépendantes. Essieu Pseudo McPherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, suspensions avec Butées Hydrauliques Progressives
Indépendante, avec jambes de force type MacPherson
Type de suspension arrière
roues indépendantes. Essieu à bras tirés, avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, suspensions avec Butées Hdrauliques Progressives et barre an
Semi indépendante, avec corps d?essieu travaillant à la torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
7 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
150 kms
Garanties Batterie (années)
2 an(s)
Garanties Batterie (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
188 km/h
190 km/h
0 à 100 km/h
10.30 s
10.20 s
0 à 1000 m DA
31.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.80 L/100km
Extra urbain 1
4.00 L/100km
Mixte 1
4.60 L/100km
5.50 L/100km
Émission de CO2
106 g/km
125 g/km
CO2
106 g/km
125 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
106 g/km
Conso thermique urbaine
5.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
Extra thermique mixte
4.60 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
125.00 g/km
Extra thermique mixte
5.50 L/100km

Tests de sécurité KIA Rio

Note globale
3/5
Protection global
3 / 5
Protection des adultes
85 %
Protection des enfants
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
62 %
Aide à la sécurité
25 %

Bilan du comparateur auto

CITROEN C4 Cactus PureTech 110ch S&S Origins E6.d-TEMP
face à KIA Rio 1.0 T-GDI 120ch MHEV GT-Line Premium iBVM6

Vitesse max
Du côté des performances de la CITROEN C4 Cactus PureTech 110ch S&S Origins E6.d-TEMP, on peut constater que la vitesse max de 188 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 190 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 106 g/km, la CITROEN C4 Cactus PureTech 110ch S&S Origins E6.d-TEMP figure avec l'étiquette énergétique B alors que la concurrente affiche un CO2 émis de 125 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La C4 Cactus lors de sa sortie était vendue à 22050.00 € alors la Rio était vendue à 24790.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.