Comparer deux fiches techniques

CITROEN C4 Cactus PureTech 110ch S&S Origins E6.d-TEMP 2019


face à

KIA Picanto 1.0 T-GDi 100ch GT Line Premium 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

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ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
CITROEN
C4 Cactus
PureTech 110ch S&S Origins E6.d-TEMP
KIA
Picanto
1.0 T-GDi 100ch GT Line Premium
Commercialisation
Du 01/2019 au 06/2019
Du 09/2020 au 09/2023
Prix catalogue
Calcul de côte
22 050 €  

(calculer la cote auto)

20 240 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4170 mm
3595 mm
Largeur
1714 mm
1595 mm
Hauteur
1480 mm
1485 mm
Empattement
2595 mm
2400 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
35 litres
Volume réservoir 1
50 litres
35 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
833 mm
675 mm
Porte à faux arrière
741 mm
520 mm
Voies avant
1479 mm
1394 mm
Voies arrière
1477 mm
1403 mm

Poids

Poids à vide
1065 kg
982 kg
Poids tous les pleins faits
1065 kg
982 kg
PTAC
1575 kg
1450 kg
PTRA
2525 kg
1450 kg
Charge utile
510 kg
393 kg
Poids tracté freiné
950 kg
Poids tracté non freiné
570 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
348 litres
255 litres
Volume de coffre utile
1170 litres
1010 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
195 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
195/45 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
195/45 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
PureTech
T-GDi
Puissance commerciale
110 ch
100 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête / chaîne
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection Multipoints
Cylindrée
1199 cm³
998 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
100 ch
Puissance kWh
81 kWh
74 kWh
Au régime de
5500 tr/min
4500-6000 tr/min
Couple maxi
205 Nm
171 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1500-4000 tr/min
Nombre de soupapes
12
12
Alésage/course
75 x 90.5
71 x 84
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
9.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
roues indépendantes. Essieu Pseudo McPherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, suspensions avec Butées Hydrauliques Progressives
Indépendante, avec jambes de force type MacPherson, amortisseurs à gaz et barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
roues indépendantes. Essieu à bras tirés, avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, suspensions avec Butées Hdrauliques Progressives et barre an
Avec corps d?essieu travaillant à la torsion, amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
7 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
150 kms

Performances

Vitesse maximale
188 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
10.30 s
10.30 s
0 à 1000 m DA
31.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.80 L/100km
Extra urbain 1
4.00 L/100km
Mixte 1
4.60 L/100km
5.20 L/100km
Émission de CO2
106 g/km
118 g/km
CO2
106 g/km
118 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
106 g/km
Conso thermique urbaine
5.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
Extra thermique mixte
4.60 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
118.00 g/km
Taux de co2 minimum
118.00 g/km
Taux de co2 maximum
121.00 g/km
Extra thermique mixte
5.20 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.20 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.30 L/100km

Tests de sécurité KIA Picanto

Note globale
4/5
Protection global
4 / 5
Protection des adultes
87 %
Protection des enfants
64 %
Protection des usagers vulnérables de la route
54 %
Aide à la sécurité
47 %

Bilan du comparateur auto

CITROEN C4 Cactus PureTech 110ch S&S Origins E6.d-TEMP
face à KIA Picanto 1.0 T-GDi 100ch GT Line Premium

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette CITROEN C4 Cactus PureTech 110ch S&S Origins E6.d-TEMP, il est intéressant de relever que la vitesse max de 188 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 180 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 106 g/km, la CITROEN C4 Cactus PureTech 110ch S&S Origins E6.d-TEMP est située avec l'étiquette énergétique B alors que la concurrente affiche un CO2 émis de 118 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La C4 Cactus au début de sa mise en vente était vendue à 22050.00 € et la Picanto affichait un prix catalogue 20240.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.