Comparer deux fiches techniques
CITROEN C4 1.6 e-HDi 115 FAP Exclusive 6cv 2013
face à
HYUNDAI ix20 1.6 CRDi 115 Blue Drive Intuitive 2014
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2013 au 05/2013
Du 07/2014 au 05/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
26 700 €
21 200 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4329 mm
4100 mm
Largeur
1789 mm
1765 mm
Hauteur
1489 mm
1600 mm
Empattement
2608 mm
2615 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
48 litres
Volume réservoir 1
60 litres
48 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
935 mm
805 mm
Porte à faux arrière
786 mm
680 mm
Voies avant
1522 mm
1547 mm
Voies arrière
1515 mm
1551 mm
Poids
Poids à vide
1380 kg
Poids tous les pleins faits
1380 kg
PTAC
1810 kg
PTRA
3110 kg
Charge utile
540 kg
4410 kg
Poids tracté freiné
1550 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
675 kg
550 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
408 litres
1486 litres
Volume de coffre utile
1183 litres
440 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Saver
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Galette
Moteur1
Acronyme
e-HDi
Puissance commerciale
115 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbocompresseur
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1560 cm³
1582 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
115 ch
115 ch
Puissance kWh
84 kWh
85 kWh
Au régime de
3600 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
270 Nm
260 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1900-2750 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
75 x 88.3
77.2 x 84.5
Rapport volumétrique
17 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.7 m
10.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.200 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes. McPherson avec bras triangulés, ressorts hélicoÏdaux, amortisseurs hydrauliques, barre antiroulis
Type Mc Pherson, roues indépendantes ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
Roues indépendantes. Essieu à bras tirés, avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis
Essieu semi-rigide, barres de torsion, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
Performances
Vitesse maximale
190 km/h
183 km/h
0 à 100 km/h
12.40 s
11.50 s
0 à 1000 m DA
33.7 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.20 L/100km
5.10 L/100km
Extra urbain 1
4.00 L/100km
4.00 L/100km
Mixte 1
4.50 L/100km
4.40 L/100km
Émission de CO2
117 g/km
117 g/km
CO2
117 g/km
117 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
117 g/km
Conso thermique urbaine
5.20 L/100km
5.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
4.00 L/100km
Extra thermique mixte
4.40 L/100km
Tests de sécurité HYUNDAI ix20
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
89 %
Protection des enfants
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
Aide à la sécurité
71 %
