Comparer deux fiches techniques
CITROEN C3 BlueHDi 100ch Feel S&S E6.d-TEMP BVM5 2019
face à
SKODA Scala 1.6 TDI 116ch Monte-Carlo DSG7 2020
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2019 au 06/2020
Du 07/2020 au 09/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
18 750 €
33 270 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
3996 mm
4362 mm
Largeur
1749 mm
1793 mm
Hauteur
1474 mm
1471 mm
Empattement
2540 mm
2649 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
42 litres
50 litres
Volume réservoir 1
42 litres
50 litres
Angle d'attaque
14.7 °
Angle de fuite
14.70 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
809 mm
843 mm
Porte à faux arrière
648 mm
870 mm
Voies avant
1474 mm
1531 mm
Voies arrière
1468 mm
1516 mm
Poids
Poids à vide
1090 kg
1264 kg
Poids tous les pleins faits
1090 kg
1264 kg
PTAC
1670 kg
1769 kg
PTRA
2270 kg
3019 kg
Charge utile
580 kg
430 kg
Poids tracté freiné
600 kg
1250 kg
Poids tracté non freiné
450 kg
660 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
300 litres
467 litres
Volume de coffre utile
922 litres
1410 litres
Longueur utile
880 mm
Largeur utile
1001 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
185 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
205 mm
Taille des roues avant
185/65 R15
205/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/65 R15
205/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Galette
Moteur1
Acronyme
BlueHDi
Puissance commerciale
100 ch
116 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1499 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
102 ch
116 ch
Puissance kWh
75 kWh
85 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3250-4000 tr/min
Couple maxi
250 Nm
250 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1500-3250 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
7
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
10.2 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson
Type de suspension arrière
Traverse déformable
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
188 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
11.40 s
10.10 s
0 à 1000 m DA
33.1 s
Consommations
Cycle urbain 1
4.90 L/100km
Extra urbain 1
3.80 L/100km
Mixte 1
4.40 L/100km
4.90 L/100km
Émission de CO2
115 g/km
128 g/km
CO2
115 g/km
128 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
86 g/km
105 g/km
Conso thermique urbaine
3.60 L/100km
4.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.00 L/100km
3.70 L/100km
Extra thermique mixte
3.20 L/100km
4.10 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
128.00 g/km
Taux de co2 minimum
128.00 g/km
Taux de co2 maximum
132.00 g/km
Conso thermique urbaine
4.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.80 L/100km
Extra thermique mixte
4.90 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.90 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.10 L/100km
Tests de sécurité SKODA Scala
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
97 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
81 %
Aide à la sécurité
76 %
