Comparer deux fiches techniques

CITROEN C3 1.6 VTi Red Block 6cv 2014


face à

TOYOTA Auris HSD 136h Tendance RC18 2018

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2014 au 06/2014
Du 04/2018 au 05/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3941 mm
4330 mm
Largeur
1728 mm
1760 mm
Hauteur
1524 mm
1475 mm
Empattement
2466 mm
2600 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
45 litres
Volume réservoir 1
50 litres
45 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.280 Cx
Porte à faux avant
815 mm
955 mm
Porte à faux arrière
660 mm
775 mm
Voies avant
1465 mm
1515 mm
Voies arrière
1467 mm
1505 mm

Poids

Poids à vide
1075 kg
1310 kg
Poids tous les pleins faits
1075 kg
1310 kg
PTAC
1579 kg
1815 kg
PTRA
2479 kg
2200 kg
Charge utile
504 kg
505 kg
Poids tracté freiné
1150 kg
385 kg
Poids tracté non freiné
570 kg
345 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
300 litres
1192 litres
Volume de coffre utile
1000 litres
360 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
195 mm
Taille des roues avant
195/55 R16
195/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R16
195/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
VTi
Puissance commerciale
120 ch
136 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
1598 cm³
1798 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.8 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
98 ch
Puissance kWh
88 kWh
72 kWh
Au régime de
6000 tr/min
Couple maxi
160 Nm
142 Nm
Au régime de
4250 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
77 x 85.8
80.5 x 88.3
Rapport volumétrique
11.1 : 1
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
82 ch
Puissance kWh
60 kWh
Couple maxi
207 Nm

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.2 m
10.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
Nombre de tours de volant
3
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis.
Jambes Mac Pherson
Type de suspension arrière
Traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis.
Double triangulation
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Batterie principale

Description batterie
Nickel-Hydrure Métallique
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
190 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
8.90 s
10.90 s
0 à 1000 m DA
30.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.50 L/100km
4.10 L/100km
Extra urbain 1
4.50 L/100km
3.70 L/100km
Mixte 1
5.70 L/100km
4.00 L/100km
Émission de CO2
132 g/km
90 g/km
CO2
132 g/km
90 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
132 g/km
90 g/km
Conso thermique urbaine
7.50 L/100km
4.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.50 L/100km
3.70 L/100km
Extra thermique mixte
5.70 L/100km
4.00 L/100km

Tests de sécurité TOYOTA Auris

Note globale
4/5
5/5
Protection global
4 / 5
5 / 5
Protection des adultes
83 %
92 %
Protection des enfants
74 %
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
33 %
68 %
Aide à la sécurité
40 %
66 %

Bilan du comparateur auto

CITROEN C3 1.6 VTi Red Block 6cv
face à TOYOTA Auris HSD 136h Tendance RC18

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette CITROEN C3 1.6 VTi Red Block 6cv, il est intéressant de relever que la vitesse max de 190 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 180 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 132 g/km, la CITROEN C3 1.6 VTi Red Block 6cv est située avec l'étiquette énergétique C alors que la concurrente présente un CO2 émis de 90 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La C3 au moment de sa commercialisation était vendue à 17750.00 € alors la Auris devait être payee 26550.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.