Comparer deux fiches techniques

CITROEN C3 1.4 HDi92 X-TR 2004


face à

SUZUKI Ignis 1.3 DDiS Serie Speciale 2005

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2004 au 06/2005
Du 04/2005 au 04/2008
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3850 mm
3770 mm
Largeur
1667 mm
1630 mm
Hauteur
1519 mm
1565 mm
Empattement
2460 mm
2360 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
47 litres
41 litres
Volume réservoir 1
47 litres
41 litres
Garde au sol
170 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.32 Cx
Hauteur avec barres de toit
1605 mm
Porte à faux avant
750 mm
Porte à faux arrière
640 mm
Voies avant
1439 mm
1420 mm
Voies arrière
1439 mm
1410 mm

Poids

Poids à vide
1088 kg
1020 kg
Poids tous les pleins faits
1088 kg
1020 kg
PTAC
1543 kg
1480 kg
PTRA
2439 kg
2280 kg
Charge utile
455 kg
460 kg
Poids tracté freiné
900 kg
800 kg
Poids tracté non freiné
573 kg
350 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
305 litres
236 litres
Volume de coffre utile
1310 litres
526 litres
Longueur maxi du coffre
1160 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
185 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
185 mm
Taille des roues avant
185/60 R15
185/60 R15
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/60 R15
185/60 R15
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
92 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo Haute Pression
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1398 cm³
1248 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
Puissance réelle maxi
92 ch
70 ch
Puissance kWh
66 kWh
51 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
200 Nm
170 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1750 à 2 5 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
73,7 x 82
69,6 x 82
Rapport volumétrique
nc
18,5 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance électrique
A assistance électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.3 m
Diamètre de braquage (mur)
11.550 m
10.000 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension avant
Pseudo McPherson, ressorts hélicoidaux, barre antidévers
McPherson, ressorts helicoïdaux
Type de suspension arrière
Traverse déformable, barre antidévers
Essieu rigide avec bras tirés
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Tambours
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
155 km/h
0 à 100 km/h
11.7 s
15 s
0 à 1000 m DA
33.6 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.3 L/100km
6.2 L/100km
Extra urbain 1
3.7 L/100km
4.4 L/100km
Mixte 1
4.3 L/100km
5 L/100km
Émission de CO2
112 g/km
133 g/km
CO2
112 g/km
133 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
112 g/km
133 g/km
Conso thermique urbaine
5.3 L/100km
6.2 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.7 L/100km
4.4 L/100km
Extra thermique mixte
4.3 L/100km
5 L/100km

Bilan du comparateur auto

CITROEN C3 1.4 HDi92 X-TR
face à SUZUKI Ignis 1.3 DDiS Serie Speciale

Vitesse max
Du côté des performances de la CITROEN C3 1.4 HDi92 X-TR, on peut constater que la vitesse max de 180 km/h est plus élevée que à celle de la SUZUKI Ignis 1.3 DDiS Serie Speciale qui est de 155 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 112 g/km, la CITROEN C3 1.4 HDi92 X-TR figure avec l'étiquette énergétique B alors que la seconde voiture présente un taux d'émission de CO2 de 133 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La C3 au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 17050.00 € alors la Ignis affichait un prix catalogue 13290.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.