Comparer deux fiches techniques

CITROEN C3 1.4 HDi70 Exclusive 5p 2002


face à

MG ZR 2.0 TD 115ch Pack Sport 5p 2003

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2002 au 09/2002
Du 03/2003 au 07/2004
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3850 mm
4010 mm
Largeur
1667 mm
1690 mm
Hauteur
1519 mm
1400 mm
Empattement
2460 mm
2500 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
47 litres
50 litres
Volume réservoir 1
47 litres
50 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.31 Cx
Voies avant
1439 mm
1470 mm
Voies arrière
1439 mm
1470 mm

Poids

Poids à vide
1022 kg
1130 kg
Poids tous les pleins faits
1022 kg
1130 kg
PTAC
1501 kg
1600 kg
PTRA
2401 kg
Charge utile
479 kg
Poids tracté freiné
900 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
548 kg
500 kg

Habitabilité

Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
305 litres
300 litres
Volume de coffre utile
1310 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Diamètre des jantes avant
165 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
165 mm
205 mm
Taille des roues avant
165/70 R14
205/50 R16
Largeur des pneumatiques avant
165 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
70 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
165/70 R14
205/50 R16
Largeur des pneumatiques arrière
165 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
70 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
nc
Galette

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
70 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Turbo Haute Pression
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe
Cylindrée
1398 cm³
1994 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
Puissance réelle maxi
70 ch
113 ch
Puissance kWh
50 kWh
84 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4200 tr/min
Couple maxi
150 Nm
260 Nm
Au régime de
1750 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
8
8
Alésage/course
73,7 x 82
84,5 x 88,9
Rapport volumétrique
17,9 : 1
19,5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 3
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Direction assistée
OUI
Type d'assistance
A assistance variable électrique
Assistée
Diamètre de braquage (mur)
10.450 m
10.040 m
Type de suspension avant
Pseudo McPherson, ressorts hélicoidaux, barre antidévers
McPherson, ressorts helicoidaux, amortisseurs téléscopiques, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Traverse déformable, barre antidévers
Essieu torsionnel, ressorts hélicoidaux, amortisseurs téléscopiques
Type de frein avant
Disques
Disques
Type de frein arrière
Tambours
Tambours

Performances

Vitesse maximale
165 km/h
187 km/h
0 à 100 km/h
15.4 s
9.7 s
0 à 1000 m DA
36.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.1 L/100km
7.7 L/100km
Extra urbain 1
3.8 L/100km
4.2 L/100km
Mixte 1
4.2 L/100km
5.5 L/100km
Émission de CO2
110 g/km
150 g/km
CO2
110 g/km
150 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
110 g/km
150 g/km
Conso thermique urbaine
5.1 L/100km
7.7 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.8 L/100km
4.2 L/100km
Extra thermique mixte
4.2 L/100km
5.5 L/100km

Bilan du comparateur auto

CITROEN C3 1.4 HDi70 Exclusive 5p
face à MG ZR 2.0 TD 115ch Pack Sport 5p

Vitesse max
Du côté des performances de la CITROEN C3 1.4 HDi70 Exclusive 5p, on peut constater que la vitesse max de 165 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 187 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 110 g/km, la CITROEN C3 1.4 HDi70 Exclusive 5p figure avec l'étiquette énergétique B alors que la seconde voiture affiche un taux d'émission de CO2 de 150 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La C3 au moment de sa commercialisation devait être payee 15400.00 € alors la ZR devait être payee 18350.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.