Comparer deux fiches techniques

CITROEN C2 1.4i 2005


face à

TOYOTA iQ 90 D-4D FAP iQ 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2005 au 06/2008
Du 11/2008 au 11/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3666 mm
2985 mm
Largeur
1659 mm
1680 mm
Hauteur
1461 mm
1500 mm
Empattement
2315 mm
2000 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
41 litres
32 litres
Volume réservoir 1
41 litres
32 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.31 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
760 mm
530 mm
Porte à faux arrière
591 mm
455 mm
Voies avant
1439 mm
1480 mm
Voies arrière
1439 mm
1460 mm

Poids

Poids à vide
990 kg
945 kg
Poids tous les pleins faits
990 kg
945 kg
PTAC
1362 kg
1285 kg
PTRA
1812 kg
Charge utile
372 kg
Poids tracté freiné
530 kg
Poids tracté non freiné
450 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
166 litres
32 litres
Volume de coffre utile
879 litres
363 litres
Longueur maxi du coffre
993 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
175 mm
175 mm
Diamètre des jantes arrière
175 mm
175 mm
Taille des roues avant
175/65 R14
175/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
175 mm
175 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
175/65 R14
175/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
175 mm
175 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Acronyme
i
Puissance commerciale
75 ch
90 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo Haute Pression
Injection
Injection multipoints
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1360 cm³
1364 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
75 ch
90 ch
Puissance kWh
54 kWh
66 kWh
Au régime de
5400 tr/min
3400 tr/min
Couple maxi
118 Nm
190 Nm
Au régime de
3300 tr/min
1800-3200 tr/min
Nombre de soupapes
8
8
Alésage/course
75 x 77
73 x 81.5
Rapport volumétrique
10,2 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
A assistance électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
9.6 m
7.8 m
Diamètre de braquage (mur)
9.900 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson, barre antidévers
Type MacPherson
Type de suspension arrière
Traverse déformable, barre antidévers
Essieu de torsion
Type de frein avant
Disques
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambours
Disque
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
169 km/h
170 km/h
0 à 100 km/h
12.2 s
11.80 s
0 à 1000 m DA
34.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.9 L/100km
4.80 L/100km
Extra urbain 1
4.9 L/100km
3.50 L/100km
Mixte 1
6 L/100km
4.00 L/100km
Émission de CO2
143 g/km
104 g/km
CO2
143 g/km
104 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
143 g/km
104 g/km
Conso thermique urbaine
7.9 L/100km
4.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.9 L/100km
3.50 L/100km
Extra thermique mixte
6 L/100km
4.00 L/100km

Tests de sécurité TOYOTA iQ

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
91 %
Protection des enfants
71 %
Protection des usagers vulnérables de la route
54 %
Aide à la sécurité
86 %

Bilan du comparateur auto

CITROEN C2 1.4i
face à TOYOTA iQ 90 D-4D FAP iQ

Vitesse max
Du côté des performances de la CITROEN C2 1.4i, on peut constater que la vitesse max de 169 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 170 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 143 g/km, la CITROEN C2 1.4i figure avec l'étiquette énergétique D là où la 2e automobile présente un taux d'émission de CO2 de 104 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La C2 au moment de sa commercialisation devait être payee 11900.00 € et la iQ était vendue à 15180.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.