Comparer deux fiches techniques

CITROEN C2 1.1 3p 2003


face à

FIAT Seicento 1.1 8v 54ch Active 2003

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2003 au 09/2005
Du 01/2003 au 01/2004
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3666 mm
3337 mm
Largeur
1659 mm
1508 mm
Hauteur
1461 mm
1420 mm
Empattement
2315 mm
2200 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
41 litres
37 litres
Volume réservoir 1
41 litres
37 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.31 Cx
Porte à faux avant
760 mm
637 mm
Porte à faux arrière
591 mm
500 mm
Voies avant
1439 mm
1277 mm
Voies arrière
1439 mm
1270 mm

Poids

Poids à vide
932 kg
735 kg
Poids tous les pleins faits
932 kg
735 kg
PTAC
1340 kg
1200 kg
PTRA
1790 kg
1600 kg
Charge utile
408 kg
465 kg
Poids tracté freiné
525 kg
400 kg
Poids tracté non freiné
450 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
166 litres
170 litres
Volume de coffre utile
879 litres
810 litres
Longueur maxi du coffre
993 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
175 mm
155 mm
Diamètre des jantes arrière
175 mm
155 mm
Taille des roues avant
175/65 R14
155/65 R13
Largeur des pneumatiques avant
175 mm
155 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
175/65 R14
155/65 R13
Largeur des pneumatiques arrière
175 mm
155 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Galette

Moteur1

Puissance commerciale
61 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1124 cm³
1108 cm³
Cylindrée (l)
1.1 litres
Puissance réelle maxi
61 ch
54 ch
Puissance kWh
44 kWh
40 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5000 tr/min
Couple maxi
94 Nm
92 Nm
Au régime de
3200 tr/min
2750 tr/min
Nombre de soupapes
8
8
Alésage/course
72 x 69
70 x 72
Rapport volumétrique
10,2 : 1
09,6 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance électrique
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
9.6 m
Diamètre de braquage (mur)
9.900 m
8.800 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension avant
Pseudo McPherson, barre antidévers
McPherson, roues indépendantes, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Traverse déformable, barre antidévers
Roues indépendantes à bras tirés
Type de frein avant
Disques
Disques
Type de frein arrière
Tambours
Tambours
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
158 km/h
150 km/h
0 à 100 km/h
14.4 s
14.5 s
0 à 1000 m DA
36.3 s
37.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.6 L/100km
8.3 L/100km
Extra urbain 1
4.9 L/100km
4.7 L/100km
Mixte 1
5.9 L/100km
6 L/100km
Émission de CO2
141 g/km
143 g/km
CO2
141 g/km
143 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
141 g/km
143 g/km
Conso thermique urbaine
7.6 L/100km
8.3 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.9 L/100km
4.7 L/100km
Extra thermique mixte
5.9 L/100km
6 L/100km

Bilan du comparateur auto

CITROEN C2 1.1 3p
face à FIAT Seicento 1.1 8v 54ch Active

Vitesse max
Du côté des performances de la CITROEN C2 1.1 3p, tout le monde aura noté que la vitesse max de 158 km/h est plus élevée que à celle de la FIAT Seicento 1.1 8v 54ch Active qui est de 150 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 141 g/km, la CITROEN C2 1.1 3p est située avec l'étiquette énergétique D alors que la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 143 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La C2 lors de sa sortie était vendue à 10800.00 € et la Seicento affichait un prix catalogue 6590.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.