Comparer deux fiches techniques

CITROEN C1 VTi 68 Feel Edition 5p 2017


face à

SUZUKI Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 90ch Pack Euro6d-T 2018

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2017 au 04/2018
Du 09/2018 au 08/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3466 mm
3700 mm
Largeur
1615 mm
1690 mm
Hauteur
1460 mm
1595 mm
Empattement
2340 mm
2435 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
35 litres
32 litres
Volume réservoir 1
35 litres
32 litres
Garde au sol
180 mm
Angle d'attaque
20 °
Angle ventral
18 °
Angle de fuite
38.80 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
666 mm
Porte à faux arrière
460 mm
Voies avant
1425 mm
1460 mm
Voies arrière
1420 mm
1470 mm

Poids

Poids à vide
840 kg
835 kg
Poids tous les pleins faits
840 kg
835 kg
PTAC
1240 kg
1330 kg
PTRA
1240 kg
2330 kg
Charge utile
400 kg
495 kg
Poids tracté freiné
1000 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
196 litres
260 litres
Volume de coffre utile
780 litres
1100 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
165 mm
175 mm
Diamètre des jantes arrière
165 mm
175 mm
Taille des roues avant
165/65 R14
175/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
165 mm
175 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
165/65 R14
175/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
165 mm
175 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
VTi
Puissance commerciale
68 ch
90 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
998 cm³
1242 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
69 ch
90 ch
Puissance kWh
51 kWh
66 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
95 Nm
120 Nm
Au régime de
4300 tr/min
4400 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
71 x 84
73 x 74.2
Rapport volumétrique
10.5 : 1
12.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
9.4 m
Diamètre de braquage (mur)
9.600 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis.
Jambes de force MacPherson avec ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
essieu à bras tirés avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques.
Essieu de torsion à bras tirés avec ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Batterie principale

Assistance moteur
12
Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
160 km/h
170 km/h
0 à 100 km/h
13 s
11.80 s
0 à 1000 m DA
34.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.00 L/100km
Extra urbain 1
3.60 L/100km
Mixte 1
4.10 L/100km
Émission de CO2
95 g/km
117 g/km
CO2
95 g/km
117 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
95 g/km
98 g/km
Conso thermique urbaine
5.00 L/100km
4.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.60 L/100km
4.10 L/100km
Extra thermique mixte
4.10 L/100km
4.30 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
117.00 g/km
Taux de co2 minimum
117.00 g/km
Taux de co2 maximum
122.00 g/km

Tests de sécurité SUZUKI Ignis

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
87 %
Protection des enfants
79 %
Protection des usagers vulnérables de la route
77 %
Aide à la sécurité
60 %

Bilan du comparateur auto

CITROEN C1 VTi 68 Feel Edition 5p
face à SUZUKI Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 90ch Pack Euro6d-T

Vitesse max
Du côté des performances de la CITROEN C1 VTi 68 Feel Edition 5p, tout le monde aura noté que la vitesse max de 160 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 170 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 95 g/km, la CITROEN C1 VTi 68 Feel Edition 5p se classe avec l'étiquette énergétique A tandis que la 2e automobile présente un CO2 émis de 117 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La C1 lors de sa sortie devait être payee 13100.00 € pendant que la Ignis affichait un prix catalogue 16640.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.