Comparer deux fiches techniques

CITROEN C1 1.0i 3p 2005


face à

PEUGEOT 1007 1.4 16v Sporty 2006

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2005 au 12/2008
Du 12/2006 au 07/2007
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3435 mm
3731 mm
Largeur
1630 mm
1922 mm
Hauteur
1465 mm
1620 mm
Empattement
2340 mm
2315 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
35 litres
40 litres
Volume réservoir 1
35 litres
40 litres
Garde au sol
120 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.31 Cx
Hauteur avec barres de toit
1660 mm
Porte à faux avant
650 mm
787 mm
Porte à faux arrière
440 mm
629 mm
Voies avant
1438 mm
Voies arrière
1435 mm

Poids

Poids à vide
790 kg
1163 kg
Poids tous les pleins faits
790 kg
1163 kg
PTAC
1160 kg
1600 kg
PTRA
2350 kg
Charge utile
370 kg
Poids tracté freiné
750 kg
Poids tracté non freiné
980 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
139 litres
178 litres
Volume de coffre utile
712 litres
1048 litres
Hauteur de seuil de chargement
1 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier / Aluminium
Diamètre des jantes avant
155 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
155 mm
185 mm
Taille des roues avant
155/65 R14
185/60 R15
Largeur des pneumatiques avant
155 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
155/65 R14
185/60 R15
Largeur des pneumatiques arrière
155 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Acronyme
i
Puissance commerciale
68 ch
90 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
998 cm³
1360 cm³
Cylindrée (l)
1 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
68 ch
90 ch
Puissance kWh
50 kWh
65 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5250 tr/min
Couple maxi
93 Nm
133 Nm
Au régime de
3600 tr/min
3250 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
71 x 84
75 x 77
Rapport volumétrique
10,5 : 1
nc
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 3
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère et pignon
Type d'assistance
Non
A assistance électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
9.5 m
10.7 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension avant
Type pseudo McPherson, barre antidévers
Pseudo McPherson, ressorts hélicoidaux et amortisseurs hydrauliques
Type de suspension arrière
Traverse déformable
Roues indépendantes, train arrière à traverse déformable - Amortisseurs hydraulique
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Tambours
Tambours
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
157 km/h
173 km/h
0 à 100 km/h
13.7 s
13.6 s
0 à 1000 m DA
35.5 s
34.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.5 L/100km
8.4 L/100km
Extra urbain 1
4.1 L/100km
5.3 L/100km
Mixte 1
4.6 L/100km
6.4 L/100km
Émission de CO2
108 g/km
153 g/km
CO2
108 g/km
153 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
108 g/km
153 g/km
Conso thermique urbaine
5.5 L/100km
8.4 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.1 L/100km
5.3 L/100km
Extra thermique mixte
4.6 L/100km
6.4 L/100km

Bilan du comparateur auto

CITROEN C1 1.0i 3p
face à PEUGEOT 1007 1.4 16v Sporty

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la CITROEN C1 1.0i 3p, on peut constater que la vitesse max de 157 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 173 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 108 g/km, la CITROEN C1 1.0i 3p figure avec l'étiquette énergétique B tandis que la concurrente est caractérisée par un CO2 émis de 153 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La C1 au moment de sa commercialisation devait être payee 8700.00 € pendant que la 1007 devait être payee 16050.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.