Comparer deux fiches techniques

CITROEN C-Elysée BlueHDi 100ch Live 2017


face à

KIA Optima 1.6 CRDI 136ch GT Line ISG DCT7 2018

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
CITROEN
C-Elysée
BlueHDi 100ch Live
KIA
Optima
1.6 CRDI 136ch GT Line ISG DCT7
Commercialisation
Du 01/2017 au 06/2018
Du 08/2018 au 09/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
16 750 €  

(calculer la cote auto)

40 390 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4419 mm
4855 mm
Largeur
1748 mm
1860 mm
Hauteur
1466 mm
1465 mm
Empattement
2652 mm
2805 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
70 litres
Volume réservoir 1
50 litres
70 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
800 mm
Porte à faux arrière
967 mm
Voies avant
1501 mm
Voies arrière
1478 mm

Poids

Poids à vide
1090 kg
1530 kg
Poids tous les pleins faits
1090 kg
1530 kg
PTAC
1585 kg
2080 kg
PTRA
2335 kg
3580 kg
Charge utile
495 kg
475 kg
Poids tracté freiné
1010 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
506 litres
510 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
235 mm
Taille des roues avant
195/55 R16
235/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R16
235/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
BlueHDi
CRDi
Puissance commerciale
100 ch
136 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1560 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
99 ch
136 ch
Puissance kWh
73 kWh
100 kWh
Au régime de
3750 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
254 Nm
320 Nm
Au régime de
1750 tr/min
2000-2250 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
75 x 88.3
77 x 85.8
Rapport volumétrique
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
DCT
Nombre de rapports
5
7
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.7 m
10.9 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux,amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis.
indépendante, avec jambes de force type McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis.
indépendante, avec essieu multibras compact, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque plein
Frein de parking
Manuel
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
7 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
150 kms

Performances

Vitesse maximale
183 km/h
195 km/h
0 à 100 km/h
10.80 s
11.60 s
0 à 1000 m DA
32.6 s

Consommations

Cycle urbain 1
4.60 L/100km
4.70 L/100km
Extra urbain 1
3.30 L/100km
4.00 L/100km
Mixte 1
3.80 L/100km
4.30 L/100km
Émission de CO2
98 g/km
113 g/km
CO2
98 g/km
113 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
98 g/km
113 g/km
Conso thermique urbaine
4.60 L/100km
4.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.30 L/100km
4.00 L/100km
Extra thermique mixte
3.80 L/100km
4.30 L/100km

Tests de sécurité KIA Optima

Note globale
3/5
5/5
Protection global
3 / 5
5 / 5
Protection des adultes
71 %
89 %
Protection des enfants
75 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
54 %
67 %
Aide à la sécurité
33 %
71 %

Bilan du comparateur auto

CITROEN C-Elysée BlueHDi 100ch Live
face à KIA Optima 1.6 CRDI 136ch GT Line ISG DCT7

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette CITROEN C-Elysée BlueHDi 100ch Live, on peut constater que la vitesse max de 183 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 195 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 98 g/km, la CITROEN C-Elysée BlueHDi 100ch Live se classe avec l'étiquette énergétique A alors que la concurrente est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 113 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La C-Elysée au début de sa mise en vente était vendue à 16750.00 € alors la Optima était vendue à 40390.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.