Comparer deux fiches techniques
CITROEN C-Crosser 2.2 HDi160 16v FAP Airplay 2010
face à
MERCEDES-BENZ Classe GL 350 CDI BE Grand Edition 7pl 2011
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2010 au 01/2011
Du 07/2011 au 07/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
33 500 €
84 800 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4645 mm
5099 mm
Largeur
1806 mm
1920 mm
Hauteur
1670 mm
1840 mm
Empattement
2670 mm
3075 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
100 litres
Volume réservoir 1
60 litres
100 litres
Garde au sol
174 mm
198 mm
Angle d'attaque
22 °
32 °
Angle ventral
23 °
Angle de fuite
21 °
27 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1713 mm
1840 mm
Porte à faux avant
969 mm
876 mm
Porte à faux arrière
1007 mm
1148 mm
Voies avant
1540 mm
1645 mm
Voies arrière
1540 mm
1650 mm
Poids
Poids à vide
1715 kg
2505 kg
Poids tous les pleins faits
1715 kg
2505 kg
PTAC
2410 kg
3250 kg
PTRA
4510 kg
6750 kg
Charge utile
695 kg
745 kg
Poids tracté freiné
3500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
510 litres
620 litres
Volume de coffre utile
1686 litres
2300 litres
Longueur maxi du coffre
2128 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
275 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
275 mm
Taille des roues avant
215/70 R16
275/50 R20
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques avant
70 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/70 R16
275/50 R20
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
70 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Galette
Moteur1
Acronyme
HDi
Puissance commerciale
160 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2179 cm³
2987 cm³
Cylindrée (l)
2.2 litres
3.0 litres
Puissance réelle maxi
160 ch
265 ch
Puissance kWh
115 kWh
195 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3800 tr/min
Couple maxi
380 Nm
620 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1600-2400 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
85 x 96
83 x 92
Rapport volumétrique
17.7 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Intégrale débrayable
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
12.100 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de suspension avant
Pseudo MacPherson et barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multi bras et barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Performances
Vitesse maximale
200 km/h
225 km/h
0 à 100 km/h
9.90 s
7.90 s
0 à 1000 m DA
31.8 s
Consommations
Cycle urbain 1
9.20 L/100km
11.10 L/100km
Extra urbain 1
5.80 L/100km
7.60 L/100km
Mixte 1
7.00 L/100km
8.90 L/100km
Émission de CO2
185 g/km
235 g/km
CO2
185 g/km
235 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
185 g/km
235 g/km
Conso thermique urbaine
9.20 L/100km
11.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.80 L/100km
7.60 L/100km
Extra thermique mixte
7.00 L/100km
8.90 L/100km
