Comparer deux fiches techniques

CITROEN Berlingo 1.6 HDi115 Music Touch 5p 2013


face à

HONDA Civic Break 1.6 i-DTEC 120ch Innova 2014

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
CITROEN
Berlingo
1.6 HDi115 Music Touch 5p
HONDA
Civic Break
1.6 i-DTEC 120ch Innova
Commercialisation
Du 01/2013 au 05/2013
Du 01/2014 au 01/2016
Prix catalogue
Calcul de côte
24 100 €  

(calculer la cote auto)

32 390 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4380 mm
4535 mm
Largeur
1810 mm
1770 mm
Hauteur
1862 mm
1480 mm
Empattement
2728 mm
2595 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
50 litres
Volume réservoir 1
60 litres
50 litres
Garde au sol
145 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1862 mm
Porte à faux avant
925 mm
Porte à faux arrière
727 mm
Voies avant
1505 mm
1530 mm
Voies arrière
1554 mm
1530 mm

Poids

Poids à vide
1429 kg
1430 kg
Poids tous les pleins faits
1429 kg
1430 kg
PTAC
2065 kg
1910 kg
PTRA
3065 kg
Charge utile
639 kg
480 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1400 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
500 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
675 litres
624 litres
Volume de coffre utile
3000 litres
1668 litres
Hauteur de seuil de chargement
582 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
225 mm
Taille des roues avant
205/65 R15
225/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/65 R15
225/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
115 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1560 cm³
1597 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
115 ch
120 ch
Puissance kWh
84 kWh
88 kWh
Au régime de
3600 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
240 Nm
300 Nm
Au régime de
1500 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
75 x 88.3
76 x 88
Rapport volumétrique
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
Diamètre de braquage (mur)
11.500 m
11.820 m
Nombre de tours de volant
3
2
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu à bras tirés avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
172 km/h
195 km/h
0 à 100 km/h
12.10 s
10.50 s
0 à 1000 m DA
33.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.70 L/100km
4.30 L/100km
Extra urbain 1
4.80 L/100km
3.70 L/100km
Mixte 1
5.10 L/100km
3.90 L/100km
Émission de CO2
134 g/km
103 g/km
CO2
134 g/km
103 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
134 g/km
103 g/km
Conso thermique urbaine
5.70 L/100km
4.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.80 L/100km
3.70 L/100km
Extra thermique mixte
5.10 L/100km
3.90 L/100km

Tests de sécurité HONDA Civic Break

Note globale
3/5
5/5
Protection global
3 / 5
5 / 5
Protection des adultes
5 %
94 %
Protection des enfants
5 %
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
5 %
69 %
Aide à la sécurité
5 %
86 %

Bilan du comparateur auto

CITROEN Berlingo 1.6 HDi115 Music Touch 5p
face à HONDA Civic Break 1.6 i-DTEC 120ch Innova

Vitesse max
Du côté des performances de la CITROEN Berlingo 1.6 HDi115 Music Touch 5p, il est intéressant de relever que la vitesse max de 172 km/h est moins élevée que à celle de la HONDA Civic Break 1.6 i-DTEC 120ch Innova qui est de 195 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 134 g/km, la CITROEN Berlingo 1.6 HDi115 Music Touch 5p figure avec l'étiquette énergétique C alors que la 2e automobile présente un taux d'émission de CO2 de 103 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Berlingo au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 24100.00 € pendant que la Civic Break était vendue à 32390.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.