Comparer deux fiches techniques

CHEVROLET USA Tahoe 5.3L BA 2000


face à

FIAT Marea Weekend 115 16v HLX 1999

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2000 au 06/2004
Du 03/1999 au 06/1999
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5050 mm
4490 mm
Largeur
2230 mm
1741 mm
Hauteur
1960 mm
1510 mm
Empattement
2940 mm
2540 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
98 litres
63 litres
Volume réservoir 1
98 litres
63 litres
Garde au sol
22 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.33 Cx
Voies avant
1470 mm
Voies arrière
1440 mm

Poids

Poids à vide
1255 kg
Poids tous les pleins faits
1255 kg
PTAC
3085 kg
1850 kg
PTRA
3050 kg
Charge utile
595 kg
Poids tracté freiné
3500 kg
1200 kg

Habitabilité

Nombre de portes
5
5

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Diamètre des jantes avant
185 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
Taille des roues avant
185/65 R14
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
185/65 R14
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Architecture
Huit cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Injection
Injection
Injection multipoints
Cylindrée
5237 cm³
1747 cm³
Puissance réelle maxi
290 ch
113 ch
Puissance kWh
213 kWh
83 kWh
Au régime de
5800 tr/min
Couple maxi
154 Nm
Au régime de
4400 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
82 x 82,7
Rapport volumétrique
10,3 : 1
Disposition du moteur
Transversale

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
4
5
Mode de transmission
Transmission intégrale
Traction

Technique

Direction assistée
OUI
OUI
Type d'assistance
Assistée
Diamètre de braquage (mur)
10.700 m
Type de suspension avant
McPherson, bras oscillants,ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatirce et amortisseurs hydrauliques
Type de suspension arrière
Bras tirés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Type de frein arrière
Tambours

Performances

Vitesse maximale
175 km/h
193 km/h
0 à 100 km/h
9.8 s
10.6 s
0 à 1000 m DA
31.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
19.8 L/100km
11.8 L/100km
Extra urbain 1
11.1 L/100km
6.8 L/100km
Mixte 1
14.3 L/100km
8.6 L/100km
Émission de CO2
340 g/km
205 g/km
CO2
340 g/km
205 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
340 g/km
205 g/km
Conso thermique urbaine
19.8 L/100km
11.8 L/100km
Conso thermique extra urbaine
11.1 L/100km
6.8 L/100km
Extra thermique mixte
14.3 L/100km
8.6 L/100km

Bilan du comparateur auto

CHEVROLET USA Tahoe 5.3L BA
face à FIAT Marea Weekend 115 16v HLX

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette CHEVROLET USA Tahoe 5.3L BA, on peut constater que la vitesse max de 175 km/h est moins élevée que à celle de la FIAT Marea Weekend 115 16v HLX qui est de 193 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 340 g/km, la CHEVROLET USA Tahoe 5.3L BA figure avec l'étiquette énergétique G là où la concurrente affiche un taux d'émission de CO2 de 205 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Tahoe lors de sa sortie devait être payee 49000.00 € et la Marea Weekend devait être payee 20306.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.