Comparer deux fiches techniques

CHEVROLET Kalos 1.2 SE Pack GPLi 5p 2005


face à

FIAT Punto 1.2 8v 60/52ch GNV Cult II 5p 2006

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2005 au 09/2007
Du 01/2006 au 01/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3880 mm
3865 mm
Largeur
1670 mm
1660 mm
Hauteur
1495 mm
1480 mm
Empattement
2480 mm
2460 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
47 litres
Volume réservoir 1
45 litres
47 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Porte à faux avant
804 mm
Porte à faux arrière
601 mm
Voies avant
1450 mm
1398 mm
Voies arrière
1410 mm
1392 mm

Poids

Poids à vide
1020 kg
875 kg
Poids tous les pleins faits
1020 kg
875 kg
PTAC
1455 kg
1385 kg
PTRA
2555 kg
Charge utile
435 kg
510 kg
Poids tracté freiné
1100 kg
Poids tracté non freiné
500 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
220 litres
264 litres
Volume de coffre utile
980 litres
1000 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
185 mm
165 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
165 mm
Taille des roues avant
185/60 R14
165/70 R14
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
165 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
70 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/60 R14
165/70 R14
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
165 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
70 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1150 cm³
1242 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
Puissance réelle maxi
72 ch
52 ch
Puissance kWh
53 kWh
38 kWh
Au régime de
5400 tr/min
5000 tr/min
Couple maxi
104 Nm
88 Nm
Au régime de
4400 tr/min
3000 tr/min
Nombre de soupapes
8
8
Alésage/course
68,5 x 78
70.8 x 78.9
Rapport volumétrique
09,3 : 1
9.8 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
10.500 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, ressorts hélicoidaux
McPherson, bras oscillants, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu déformable, ressorts hélicoidaux
Essieu déformable avec deux élements tubulaires et une barre à section fermée
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque
Type de frein arrière
Tambours
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
157 km/h
145 km/h
0 à 100 km/h
13.7 s
19 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.5 L/100km
8.20 L/100km
Extra urbain 1
5.2 L/100km
5.40 L/100km
Mixte 1
6.4 L/100km
6.40 L/100km
Cycle urbain 2
10.8 L/100km
Extra urbain 2
6.8 L/100km
Mixte 2
8.3 L/100km
Émission de CO2
153 g/km
115 g/km
CO2
153 g/km
115 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
153 g/km
115 g/km
Conso thermique urbaine
8.5 L/100km
8.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.2 L/100km
5.40 L/100km
Extra thermique mixte
6.4 L/100km
6.40 L/100km

Bilan du comparateur auto

CHEVROLET Kalos 1.2 SE Pack GPLi 5p
face à FIAT Punto 1.2 8v 60/52ch GNV Cult II 5p

Vitesse max
Du côté des performances de la CHEVROLET Kalos 1.2 SE Pack GPLi 5p, il est intéressant de relever que la vitesse max de 157 km/h est plus élevée que à celle de la FIAT Punto 1.2 8v 60/52ch GNV Cult II 5p qui est de 145 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 153 g/km, la CHEVROLET Kalos 1.2 SE Pack GPLi 5p figure avec l'étiquette énergétique D là où la 2e automobile est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 115 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Kalos lors de sa sortie devait être payee 14400.00 € alors la Punto était vendue à 14790.00 €, et en fait une automobile moins chère.