Comparer deux fiches techniques

CHEVROLET Epica 2.0 VCDI LT BA 2007


face à

PEUGEOT 407 2.7 V6 HDi Premium Pack BAa FAP 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2007 au 09/2010
Du 06/2008 au 03/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4805 mm
4691 mm
Largeur
1810 mm
1811 mm
Hauteur
1450 mm
1442 mm
Empattement
2700 mm
2725 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
65 litres
66 litres
Volume réservoir 1
65 litres
66 litres
Garde au sol
136 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.290 Cx
Porte à faux avant
1028 mm
Porte à faux arrière
938 mm
Voies avant
1550 mm
1560 mm
Voies arrière
1545 mm
1519 mm

Poids

Poids à vide
1625 kg
1727 kg
Poids tous les pleins faits
1625 kg
1727 kg
PTAC
2055 kg
2230 kg
PTRA
3255 kg
3630 kg
Charge utile
430 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1400 kg
Poids tracté non freiné
700 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
480 litres
407 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/50 R17
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/50 R17
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Galette

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
204 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
1 arbre à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1991 cm³
2721 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.7 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
204 ch
Puissance kWh
110 kWh
150 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
320 Nm
440 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1900 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
83 x 92
Rapport volumétrique
17.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.2 m
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type McPherson
Double triangle à pivot découplé, ressorts hélicoidaux et amortisseurs hydrauliques intégrés
Type de suspension arrière
Multibras
Multibras, ressorts hélicoidaux et amortisseurs hydrauliques
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
205 km/h
230 km/h
0 à 100 km/h
10.60 s
8.50 s
0 à 1000 m DA
29.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.20 L/100km
11.70 L/100km
Extra urbain 1
6.00 L/100km
6.50 L/100km
Mixte 1
7.60 L/100km
8.40 L/100km
Émission de CO2
210 g/km
223 g/km
CO2
210 g/km
223 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
210 g/km
223 g/km
Conso thermique urbaine
10.20 L/100km
11.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.00 L/100km
6.50 L/100km
Extra thermique mixte
7.60 L/100km
8.40 L/100km

Bilan du comparateur auto

CHEVROLET Epica 2.0 VCDI LT BA
face à PEUGEOT 407 2.7 V6 HDi Premium Pack BAa FAP

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la CHEVROLET Epica 2.0 VCDI LT BA, on peut constater que la vitesse max de 205 km/h est moins élevée que à celle de la PEUGEOT 407 2.7 V6 HDi Premium Pack BAa FAP qui est de 230 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 210 g/km, la CHEVROLET Epica 2.0 VCDI LT BA est située avec l'étiquette énergétique F tandis que la 2e automobile présente un taux d'émission de CO2 de 223 g/km. La première est donc moins polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Epica au début de sa mise en vente était vendue à 27750.00 € alors la 407 devait être payee 36500.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.