Comparer deux fiches techniques

CHEVROLET Captiva 2.2 VCDI184 LTZ AWD 2011


face à

HYUNDAI Santa Fe 2.2 CRDi197 4WD PACK Business 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2011 au 04/2012
Du 10/2012 au 08/2014
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4673 mm
4690 mm
Largeur
1849 mm
1880 mm
Hauteur
1756 mm
1690 mm
Empattement
2707 mm
2700 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
65 litres
64 litres
Volume réservoir 1
65 litres
64 litres
Garde au sol
178 mm
180 mm
Angle d'attaque
24 °
Angle ventral
18 °
Angle de fuite
23 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1569 mm
Voies arrière
1576 mm

Poids

Poids à vide
1878 kg
1849 kg
Poids tous les pleins faits
1878 kg
1849 kg
PTAC
2513 kg
2510 kg
PTRA
4513 kg
Charge utile
560 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
477 litres
Volume de coffre min
97 litres
Volume de coffre utile
1577 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Toutes saisons
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
235 mm
Taille des roues avant
235/50 R19
235/65 R17
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/50 R19
235/65 R17
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Normale

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2231 cm³
2199 cm³
Cylindrée (l)
2.2 litres
2.2 litres
Puissance réelle maxi
184 ch
197 ch
Puissance kWh
135 kWh
145 kWh
Au régime de
3800 tr/min
3800 tr/min
Couple maxi
400 Nm
421 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1800 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
86 x 96
Rapport volumétrique
16.3 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.9 m
10.9 m
Diamètre de braquage (mur)
12.270 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type McPherson
Type de suspension arrière
Multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
6 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
190 km/h
0 à 100 km/h
9.60 s
9.80 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.50 L/100km
7.30 L/100km
Extra urbain 1
5.50 L/100km
4.70 L/100km
Mixte 1
6.60 L/100km
5.70 L/100km
Émission de CO2
174 g/km
149 g/km
CO2
174 g/km
149 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
174 g/km
149 g/km
Conso thermique urbaine
8.50 L/100km
7.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.50 L/100km
4.70 L/100km
Extra thermique mixte
6.60 L/100km
5.70 L/100km

Bilan du comparateur auto

CHEVROLET Captiva 2.2 VCDI184 LTZ AWD
face à HYUNDAI Santa Fe 2.2 CRDi197 4WD PACK Business

Vitesse max
Du côté des performances de la CHEVROLET Captiva 2.2 VCDI184 LTZ AWD, tout le monde aura noté que la vitesse max de 200 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 190 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 174 g/km, la CHEVROLET Captiva 2.2 VCDI184 LTZ AWD figure avec l'étiquette énergétique E alors que la seconde voiture est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 149 g/km. Le premier véhicule est donc plus polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Captiva au moment de sa commercialisation devait être payee 34250.00 € et la Santa Fe devait être payee 39950.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.